CLAAS 7F32h – ENG, TR1, TR2, TR3, or A100: Kraftstoffstand-Potentiometer nicht angeschlossen

Das Kraftstoffstand-Potentiometer (R35) ist nicht angeschlossen, was bedeutet, dass das Steuersystem kein Signal zur Messung des Kraftstoffstands empfängt. Dies führt dazu, dass der Kraftstoffstandmesser nicht funktioniert und der Kraftstoffverbrauch nicht überwacht oder die Zeit bis zur Nachfüllung nicht geschätzt werden kann. Die zugrunde liegende Ursache ist in der Regel eine Leitungsunterbrechung im Kabelbaum des Sensors, ein gelöster Steckverbinder oder ein interner Defekt des Kraftstoffstand-Senders selbst.

• Axion
• Arion 510
• Arion 520
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• Arion 540
• Arion 610C
• Arion 620C
• Arion 630C
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• Ares 546
• Ares 547
• Ares 557
• Ares 567
• Ares 577
• Commandor
• Dominator
• Medion
• Mega
• Jaguar

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kraftstofftank und zum Sendereinheit führt, auf beschädigte Kabel, lose Steckverbindungen oder Korrosion.

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   Stellen Sie sicher, dass der elektrische Steckverbinder am Kraftstoffstand-Sender (Potentiometer R35) sicher angeschlossen ist.

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   Überprüfen Sie, ob der Sender eine saubere und feste Masseverbindung mit dem Traktorrahmen hat.

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   Überprüfen Sie die Sicherung für das Instrumentenfeld oder den Kraftstoffstandmesser.

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   Führen Sie einen Kurzschluss-Test durch, um die Anzeige und den Kabelbaum zu überprüfen: Trennen Sie das Signalkabel (die Anzeige sollte leer stehen), und berühren Sie es kurz mit dem Traktorrahmen (die Anzeige sollte auf voll laufen). Wenn sie reagiert, sind die Anzeige und der Kabelbaum funktionsfähig.

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   Führen Sie einen Widerstandstest am Sender durch: Messen Sie den Widerstand zwischen Signal- und Masseanschluss, während Sie den Schwimmerarm bewegen. Die Werte sollten gleichmäßig wechseln, ohne plötzliche Abfälle auf eine Leitungsunterbrechung (OL).

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   Batterie abklemmen

   Trennen Sie die Traktorbatterie, um vor Beginn der Arbeiten elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang und Reinigung des Sendereinheit-Bereichs

   Suchen Sie den Sender auf dem Kraftstofftank (entfernen Sie ggf. Schutzplatten). Reinigen Sie den Bereich um ihn gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in den Tank fällt.

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   Defekten Sender entfernen

   Trennen Sie den Kabelbaum, entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Haltering und heben Sie das alte Gerät vorsichtig heraus, ohne den Schwimmerarm zu beschädigen.

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   Neuen Sender einbauen

   Überprüfen Sie, ob das neue Teil dem alten entspricht. Legen Sie ein neues Dichtungselement oder einen Dichtungsring an, setzen Sie das Teil ein und stellen Sie sicher, dass der Schwimmerarm frei beweglich ist. Ziehen Sie die Halteschrauben gleichmäßig an, um eine gute Dichtung zu gewährleisten.

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   Systembetrieb testen

   Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, um zu überprüfen, ob der Kraftstoffstandmesser eine Anzeige liefert. Fügen Sie bei Bedarf Kraftstoff hinzu, um den Betrieb zu bestätigen.