Deutz-Fahr 110 – Engine Control Module (ECM) / EMR3 / EMR4: Fehlercode fuer Temperatursensor fuer Kuehlmittel

Das Motorsteuerungsmodul (ECM) hat erkannt, dass das Signal des Temperatursensors fuer Kuehlmittel (ECT) ausserhalb seines erwarteten Bereichs liegt. Abhaengig vom spezifischen Fehlernachweis-Identifikator (FMI) deutet dies entweder auf einen elektrischen Fehler im Sensor oder in dessen Stromkreis (z.B. Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung) oder auf eine echte Uberhitzung des Motors hin, bei der die Kuehlmitteltemperatur die sicheren Schwellenwerte ueberschritten hat.

• Agrotron
• Agrotron 110
• Agrofarm
• Agrokid

1. 1

   Uberpruefen Sie visuell den ECT-Sensor, seinen Steckverbinder und den Kabelbaum, der zurueck zum ECM fuehrt, auf Abnutzung, Schmelzen, eingequetschte Draehte oder Korrosion.

2. 2

   Uberpruefen Sie das Kuehlmittelsystem, um sicherzustellen, dass der Kuehlmittelstand korrekt ist, und ueberpruefen Sie auf Leckagen, einen schmutzigen oder verstopften Kuehler und zusammengedrueckte Schlauche.

3. 3

   Wenn ein elektrischer Fehler diagnostiziert wird (FMI 3 oder 4): Finden Sie den Sensor an der Motorblock, dem Thermostatgehause oder dem Kuehlwasserpfad. Trennen Sie den Kabelbaum, schalten Sie die Zuendung EIN (Motor AUS) und pruefen Sie, ob vom ECM ein 5-Volt-Referenzsignal vorhanden ist, eine gute Masseverbindung und die Kontinuitaet der Signalleitung.

4. 4

   Wenn ein elektrischer Fehler diagnostiziert wird (FMI 3 oder 4): Pruefen Sie die Signalleitung auf einen Kurzschluss nach Masse (fuer FMI 4) oder auf einen Kurzschluss zu einer anderen Spannungsquelle (fuer FMI 3).

5. 5

   Wenn ein elektrischer Fehler diagnostiziert wird (FMI 3 oder 4): Messen Sie den Widerstand an den abgekoppelten Anschlussstellen des Sensors. Der Widerstand sollte sich mit der Temperatur aendern (z.B. 9k-11k Ohm kalt, 600-675 Ohm heiss). Unendlicher oder null Widerstand zeigt einen defekten Sensor an.

6. 6

   Wenn eine Uberhitzung diagnostiziert wird (FMI 0, 15 oder 16): Verwenden Sie einen Infrarot-Thermometer, um die Temperatur am Thermostatgehause zu messen, um zu ueberpruefen, ob der Motor wirklich ueberhitzt.

7. 7

   Wenn eine Uberhitzung diagnostiziert wird (FMI 0, 15 oder 16): Uberpruefen Sie die mechanischen Komponenten des Kuehlsystems. Pruefen Sie, ob der Thermostat richtig oeffnet, indem Sie den Kuehlwasserschlauch beruehren oder ihn in heissem Wasser testen. Pruefen Sie auf eine lockere Kuehlerfluegelmutter oder Anzeichen fuer einen Wasserumpumpenfehler (Leckagen, beschaedigter Luefter). Stellen Sie sicher, dass der Kuehlerfluegel (und der Fluegelkupplung, falls vorhanden) richtig funktioniert.

1. 1

   Uberhitzungsprobleme beheben (FMI 0, 15, 16)

   Wenn eine echte Uberhitzung festgestellt wird, beheben Sie zuerst den Ursachen (z.B. ersetzen Sie einen verkeilten Thermostat, reinigen Sie den Kuehler, reparieren Sie eine ausfallende Wasserumpfe).

2. 2

   Kabelbäume und Steckverbinder reparieren

   Wenn bei Diagnosepruefungen beschadigte Kabelbaeume oder korrodierte Steckverbinder gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Bereich des Kabelbaums. Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sauber, feuchtigkeitsfrei und sicher verriegelt sind.

3. 3

   Temperatursensor fuer Kuehlmittel ersetzen

   Wenn der Sensor durch Widerstandspruefung als defekt bestaetigt wird, stellen Sie sicher, dass der Motor kalt ist und den Druck im Kuehlsystem entlastet. Bereiten Sie den neuen Sensor vor, um Kuehlmittelverlust zu minimieren, wenn Sie den alten austauschen. Schrauben Sie den alten Sensor ab, installieren Sie den neuen schnell und drehen Sie ihn bis zur Herstellerangabe an. Ueberdrehen Sie nicht. Verbinden Sie den elektrischen Steckverbinder erneut.

4. 4

   Fehlercodes loeschen

   Nach der Reparatur verwenden Sie ein Diagnoseinstrument, um den Fehlercode aus dem Speicher des ECM zu loeschen.

5. 5

   Reparatur ueberpruefen

   Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn aufwaermen und ueberwachen Sie die Kuehlmitteltemperaturanzeige auf dem Armaturenbrett oder mit einem Scantool, um sicherzustellen, dass sie eine plausibele und stabile Anzeige liefert.