1633

Deutz-Fahr 1633: Niedriger Kraftstoffdruck vor dem Kraftstoffpumpen

Fehlerbeschreibung

Das System hat einen niedrigen Kraftstoffdruck vor der Kraftstoffpumpe erkannt, wobei der Druck unter die untere Abschaltgrenze fiel. Dieser Zustand kann verhindern, dass der Motor ordnungsgemäß arbeitet, oder dazu führen, dass er abgeschaltet wird.

Ursache prüfen

  1. Kraftstofftankniveau

  2. Zustand des Kraftstofffilters

  3. Kraftstoffleitungen auf Verstopfung oder Leckagen

  4. Kraftstoffpumpenbetrieb

Reparaturschritte

  1. Kraftstofftankniveau prüfen

    Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank mit dem richtigen Kraftstofftyp gut gefüllt ist.

  2. Kraftstofffilter überprüfen

    Prüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfung oder Schäden und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

  3. Kraftstoffleitungen überprüfen

    Suchen Sie nach Verstopfungen, Knicke oder Leckagen in den Kraftstoffleitungen, die zur Kraftstoffpumpe führen.

  4. Kraftstoffpumpe testen

    Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß funktioniert und ausreichenden Druck liefert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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