Deutz-Fahr 659 – ECM: Unstabile Nachschalt-NOx-Sensor-Signale

Das Motorsteuerungsmodul (ECM) hat erkannt, dass das Signal des nachschaltenden NOx-Sensors (im Bereich nach dem SCR-Katalysator) unstabil, intermittierend oder fehlerhaft ist. Dieser Sensor misst Stickoxidkonzentrationen, um die Effizienz des SCR-Systems zu überprüfen. Ein unstabiles oder unlogisches Signal deutet auf einen möglichen Sensorausfall, einen Abgasschaden, der Sauerstoff einführt, oder ein Problem im Kabelbaumkreis hin.

• TCD 3.6 L4
• TCD 3.6 T4F

1. 1

   Alle Fehlercodes abrufen, um nach weiteren SCR- oder DEF-Systemfehlern zu suchen, die zusätzliche Kontextinformationen liefern könnten

2. 2

   Den Nachbehandlungssystem und die Abgasrohre in der Nähe des nachschaltenden NOx-Sensors auf Abgasschäden prüfen, da diese Sauerstoff einführen und die Messwerte verfälschen können

3. 3

   Den Kabelbaum und die Steckverbinder des nachschaltenden NOx-Sensors auf Korrosion, Verschleiß, Wärmeschäden oder lose Kontakte prüfen. Ein Wackeltest mit Überwachung der Live-Daten durchführen

4. 4

   Vergleichen Sie die Live-Daten der Vorschalt- und Nachschalt-NOx-Sensoren bei Betriebstemperatur. Der Nachschaltwert sollte deutlich niedriger und stabil sein; schnelle Schwankungen deuten auf einen Sensor- oder Schaltkreisproblem hin

5. 5

   Die Qualität der Dieselabgasfluessigkeit (DEF) mit einem Refraktometer testen (sollte etwa 32,5 % Harnstoff betragen) und den DEF-Dosierventil auf Verkristallung prüfen

6. 6

   Überprüfen Sie, ob der NOx-Sensor die richtige Versorgungsspannung erhält und eine stabile Masseverbindung hat, entsprechend den Spezifikationen

1. 1

   Vorläufige Fehler reparieren

   Beheben Sie alle identifizierten Abgasschäden, Kabelbaumbeschädigungen oder DEF-Systemprobleme, die während der ersten Prüfungen gefunden wurden. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie den Maschinenbetrieb, um zu prüfen, ob der Fehler erneut auftritt.

2. 2

   NOx-Sensor reinigen

   Wenn der Sensor stark mit Ruß bedeckt ist, reinigen Sie ihn vorsichtig. Wenn der Sensor innerlich defekt ist, fahren Sie mit dem Austausch fort.

3. 3

   Defekten NOx-Sensor entfernen

   Lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und entfernen Sie das Sensormodul. Tränken Sie die Schraubgewinde des Sensors mit Schmiermittel und entfernen Sie vorsichtig den Sensor aus dem Abgasschlauch mit einem Schlitzschlüssel.

4. 4

   Abgasschlauch vorbereiten

   Reinigen Sie die Gewinde im Abgasschlauch mit einem M20 x 1,5 Gewindeschaber, um sicherzustellen, dass der neue Sensor ohne Schaden installiert werden kann.

5. 5

   Neuen NOx-Sensor installieren

   Tragen Sie eine kleine Menge keramischer Antihaftfett auf die Gewinde des neuen Sensors auf (vermeiden Sie den Sensorkopf). Installieren Sie den Sensor, drehen Sie ihn bis zur Herstellerangabe an, montieren Sie das Sensormodul und sichern Sie den elektrischen Kabelbaum.

6. 6

   Nach Reparatur Kalibrierung durchführen

   Löschen Sie alle Fehlercodes mit einem Diagnosegerät. Führen Sie bei Bedarf eine System-Reset oder Kalibrierung des neuen NOx-Sensors durch und führen Sie eine Parkregeneration durch, um zu überprüfen, ob die SCR-Systemeffizienz wiederhergestellt ist.