Deutz-Fahr I21 – Instrument Cluster / InfoCentre ECU or Transmission ECU: Frequenzsensor 1 nicht angeschlossen

Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung oder einen vollständigen Signalverlust von Frequenzsensor 1 (der als Geschwindigkeits- oder Drehzahlsensor fungiert). Da das System die Anwesenheit des Sensors nicht erkennen kann, wird ein Alarm mit niedriger Priorität ausgelöst.

• Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
• Deutz-Fahr 5 Series: 5090 C, 5100 C, 5110 C, 5120 C
• Deutz-Fahr Agrotron, Agrofarm, and Virtus J series
• SAME Explorer 90 and other equivalent SAME/Lamborghini tractors

1. 1

   Sichtprüfung: Suchen Sie Frequenzsensor 1 (typischerweise am Getriebegehäuse, am Zapfwellenausgang oder an der Radnabe montiert, abhängig von der spezifischen Traktorkonfiguration). Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Brüche, Scheuerstellen oder Nagerschäden.

2. 2

   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit, Schmutz oder herausgedrückte Pins, die eine Unterbrechung verursachen könnten.

3. 3

   Durchgangs-/Widerstandsprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um den internen Widerstand des Sensors zu testen. Eine unendliche Anzeige (OL) bestätigt, dass der Sensor intern defekt ist (Unterbrechung).

4. 4

   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Durchgang des Kabelbaums vom Sensorsteckverbinder zurück zum ECU, um sicherzustellen, dass das Kabel im Fahrgestellkabelbaum nicht gebrochen ist.

1. 1

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

3. 3

   Suchen Sie Frequenzsensor 1 am Getriebe-/Zapfwellengehäuse. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor, um das Eindringen von Schmutz in das Gehäuse zu verhindern.

   Suchen Sie Frequenzsensor 1 am Getriebe-/Zapfwellengehäuse. Reinigen Sie den Bereich um den Sensor, um das Eindringen von Schmutz in das Gehäuse zu verhindern.

4. 4

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

5. 5

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert.

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert.

6. 6

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse. (Hinweis: Halten Sie einen Werkstattlappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydrauliköl austreten kann).

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse. (Hinweis: Halten Sie einen Werkstattlappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydrauliköl austreten kann).

7. 7

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Geschwindigkeitssensors mit sauberem Getriebeöl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Geschwindigkeitssensors mit sauberem Getriebeöl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

8. 8

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

9. 9

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

10. 10

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Fehlercode I21 aus der Anzeige verschwunden ist. Führen Sie eine Probefahrt durch, um die korrekten Geschwindigkeits-/Frequenzanzeigen auf dem Armaturenbrett zu bestätigen.

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Fehlercode I21 aus der Anzeige verschwunden ist. Führen Sie eine Probefahrt durch, um die korrekten Geschwindigkeits-/Frequenzanzeigen auf dem Armaturenbrett zu bestätigen.