Deutz-Fahr I23 – Instrument Panel (Dashboard): Leistungsausgang 0 nicht verbunden
Fehlerbeschreibung
Zeigt eine Unterbrechung oder Trennung im Vorglühsystem an. Insbesondere erkennt das System, dass das Vorglühsteuerungsrelais (Glühkerzen- oder Gitterheizungsrelais) getrennt ist oder der Stromkreis offen ist.
Gilt für diese Maschinen
4 Maschinen- Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
- Deutz-Fahr Agrofarm 85
- Deutz-Fahr Agrofarm 100
- SAME Explorer 90
Ursache prüfen
Überprüfen Sie, ob die Armaturenbrett-Stromkonfiguration für Ihr spezifisches Motormodell korrekt ist.
Überprüfen Sie die Kontakte am Steckverbinder „5K“ an der Instrumententafel auf oxidierte (korrodierte) Stifte oder lose Verbindungen.
Überprüfen Sie die Kontakte am Steckverbinder „RL42“ am Vorglühsteuerungsrelais, um sicherzustellen, dass sie nicht oxidiert und fest sitzen.
Stellen Sie sicher, dass das Vorglühsteuerungsrelais mechanisch und elektrisch einwandfrei funktioniert.
Reparaturschritte
Traktor ausschalten
Drehen Sie den Zündschlüssel des Traktors in die Position „O“ (AUS).
Steckverbinder 5K trennen
Greifen Sie auf die Rückseite der Instrumententafel zu und trennen Sie den Steckverbinder „5K“.
Steckverbinder 5K prüfen und reinigen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und reinigen Sie jegliche Oxidation von den Kontakten am Steckverbinder „5K“. Stellen Sie sicher, dass die Stifte gerade sind und der Steckverbinder fest sitzt.
Relais lokalisieren
Lokalisieren Sie das Vorglühsteuerungsrelais (in der Schaltplanbezeichnung als RL42 aufgeführt).
Relaissteckverbinder prüfen und reinigen
Trennen Sie das Relais und überprüfen Sie den Kabelbaumsteckverbinder auf Beschädigungen, gebrochene Kabel oder Korrosion. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger.
Relais auf der Werkbank testen
Testen Sie das Relais auf der Werkbank auf Durchgang und korrekte Schaltfunktion.
Relais bei Bedarf ersetzen
Wenn das Relais den Werkbanktest nicht besteht oder interne Unterbrechungsschäden aufweist, ersetzen Sie es durch ein neues Gerät.
Wieder anschließen und überprüfen
Schließen Sie alle Komponenten fest wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und überprüfen Sie, ob der Fehlercode I23 aus der Anzeige der Instrumententafel verschwunden ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Vorglühsteuerungsrelais
Schaltplanbezeichnung: RL42. Muss ein exakter OEM-Ersatz sein, um die Stromaufnahme des Vorglühkreises zu gewährleisten; die Verwendung eines generischen Relais kann zu Schäden am Armaturenbrettkreis führen oder Kurzschlussfehlercodes (wie I24) auslösen.
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