Deutz-Fahr M192 – Engine ECU (EMR): CAN-BUS 0-Leitung: Primärer CAN-BUS Kommunikationsfehler

Ein kritischer Kommunikationsfehler im primären CAN-Bus-Netzwerk (CAN A). Das System hat einen Kabelbruch, einen Kurzschluss, einen ausgeschalteten Zustand oder eine Nachrichten-Zeitüberschreitung erkannt, die die Übertragung oder den Empfang von SAE J1939-Daten über den Bus verhindert.

• Series 5
• Series 5D
• 5D VSF CVT T4i
• Series 6
• Agrotron M Series
• Agrotron MK3 Series (106, 110, 115, 120, 135, 150, 165)
• 5100 Series
• Nitro
• Virtus

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   Überprüfen Sie die CAN-Kabelverbindungen an den Pins 53 bis 75 des zentralen Steuergeräts M003.

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   Stellen Sie sicher, dass zwei externe 120-Ohm-Abschlusswiderstände am Datenlink vorhanden sind.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen den CAN High- und CAN Low-Pins (sollte ungefähr 60 Ohm betragen).

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   Überprüfen Sie, ob der Eingabepuffer der CAN-Schnittstelle überläuft.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Kabelbaum prüfen

   Suchen Sie den primären CAN-Bus-Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (EMR) mit dem zentralen Steuergerät (M003) verbindet. Überprüfen Sie die gesamte Länge visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.

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   Steckverbinder reinigen und wieder aufstecken

   Trennen Sie den Kabelbaum sowohl am EMR- als auch am M003-Steuergerät. Überprüfen Sie die Pins (besonderes Augenmerk auf die Pins 53-75 am M003) auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Kontakte. Reinigen Sie sie mit einem elektrischen Kontaktreiniger und stecken Sie sie fest wieder auf.

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   Durchgang und Widerstand prüfen

   Führen Sie mit einem Multimeter einen Durchgangstest an den CAN High- und CAN Low-Kabeln von Ende zu Ende durch. Messen Sie anschließend den Widerstand über die CAN-Leitungen, um sicherzustellen, dass der 60-Ohm-Standard eingehalten wird.

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   Abschlusswiderstände ersetzen

   Wenn der Widerstand falsch ist (z. B. 120 Ohm oder offener Stromkreis) und die Verkabelung intakt ist, suchen Sie die externen Abschlusswiderstände an den Enden des CAN-Busses und ersetzen Sie die defekte Einheit.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie die Deutz SERDIA Diagnosesoftware, um den Fehlercode M192 zu löschen und zu überprüfen, ob die Kommunikation wiederhergestellt wurde.