Deutz-Fahr M223 – Engine ECU (EMR - Engine Management Regulator): Starterrelais: Kurzschluss nach +12V
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass die Spannung an der High-Side-Leistungsstufe des Starterrelais zu hoch ist oder der vom ECU gemessene Stromverbrauch über dem Zielbereich liegt, was direkt auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung (+Ubatt) hinweist.
Gilt für diese Maschinen
2 Maschinen- Deutz-Fahr Series 5
- Deutz-Fahr Series 5D VSF CVT Tier 4i
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Verbindungskabel zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Starterrelais auf einen Kurzschluss nach +12V oder Kabelbrüche (prüfen Sie die ECU-Kabelpins wie A20 oder A24, je nach Modell).
Testen Sie das Starterrelais auf interne Beschädigungen, Überhitzung oder einen vollständigen Kurzschluss.
Überprüfen Sie die Betriebsspannung des Systems, um sicherzustellen, dass sie nicht ungewöhnlich hoch ist.
Reparaturschritte
Spannungsversorgung trennen
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am Hochstrom-Starterkreis zu gewährleisten.
Verkabelung prüfen und reparieren
Verfolgen Sie die Verkabelung vom Starterrelais zurück zum Motorsteuergerät (ECU). Wenn das Verbindungskabel scheuert, geschmolzen ist oder einen Kurzschluss mit einer Stromquelle hat, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.
Relais ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, das Relais aber einen Prüfstandtest nicht besteht (oder Anzeichen eines internen Kurzschlusses/Überhitzung zeigt), ersetzen Sie das Starterrelais.
ECU zurücksetzen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Setzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) zurück, indem Sie die Zündung ausschalten, warten, bis das ECU vollständig heruntergefahren ist, und dann die Zündung wieder einschalten.
Überprüfen
Prüfen Sie, ob der Fehler M223 noch aktiv ist. (Hinweis: Wenn der Fehler nicht gelöscht werden kann und alle externen Kabel/Relais einwandfrei funktionieren, kann das ECU selbst interne Leistungsstufenschäden erlitten haben und muss möglicherweise ersetzt werden).
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Deutz Starterrelais
04219245Häufig bei TCD 2012/2013 und BFM-Serien. Überprüfen Sie immer die spezifische Relais-Teilenummer anhand der Motor-Seriennummer.
Deutz Starterrelais
01319265Standard Deutz Hochleistungs-Starterrelais. Überprüfen Sie immer die spezifische Relais-Teilenummer anhand der Motor-Seriennummer.
Deutz Starterrelais
4216031Verschiedene Deutz 2.9 / 3.6 Motor-Starterrelais. Überprüfen Sie immer die spezifische Relais-Teilenummer anhand der Motor-Seriennummer.
Deutz Starterrelais
1173314Verschiedene Deutz 2.9 / 3.6 Motor-Starterrelais. Überprüfen Sie immer die spezifische Relais-Teilenummer anhand der Motor-Seriennummer.
Deutz Starterrelais
7029393Verschiedene Deutz 2.9 / 3.6 Motor-Starterrelais. Überprüfen Sie immer die spezifische Relais-Teilenummer anhand der Motor-Seriennummer.
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