Deutz-Fahr T82 – Shuttle ECU / Transmission TCU: Magnetventil für RÜCKWÄRTSFAHRT getrennt

Das Steuergerät hat erkannt, dass die Steuerleitung für das Magnetventil für die Rückwärtsfahrt getrennt ist, einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss aufweist. Das System blockiert vorsorglich automatisch alle Funktionen des Traktors.

• Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
• Deutz-Fahr Agrofarm series (410, 420, 430, 85, 100)
• Same Explorer 90

1. 1

   Prüfen Sie, ob die Kontakte am Steckverbinder 'X54' am Shuttle-Steuergerät nicht locker oder korrodiert sind.

2. 2

   Prüfen Sie den Steckverbinder 'X61' (oder 'X62', je nach Modelljahr) am Magnetventil für die Rückwärtsfahrt, um sicherzustellen, dass er sicher angeschlossen und korrosionsfrei ist.

3. 3

   Messen Sie den internen Widerstand der Magnetspule des Rückwärtsgang-Magnetventils mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob sie nicht offen oder intern kurzgeschlossen ist.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Shuttle-Steuergerät und dem Magnetventil auf Brüche, Scheuerstellen oder Masseschlüsse.

1. 1

   Maschine sichern

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie sicher, dass die Maschine auf ebenem Untergrund steht. Das Steuergerät hat die Bewegung des Traktors bereits blockiert.

2. 2

   Komponenten lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Shuttle-Steuergerät und den Magnetventilblock für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt am Getriebe.

3. 3

   Verbindungen reinigen und wiederherstellen

   Trennen Sie die Steckverbinder X54 (am Steuergerät) und X61/X62 (am Magnetventil). Reinigen Sie die Stifte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, stellen Sie sicher, dass keine Stifte zurückgedrückt sind, und verbinden Sie sie fest wieder.

4. 4

   Spule/Ventil ersetzen

   Wenn der interne Widerstandstest des Magnetventils fehlschlägt (was auf eine durchgebrannte Spule hindeutet), entfernen Sie die Haltemutter am Magnetventil und ersetzen Sie den Spulenmagneten. Wenn das Ventil selbst mechanisch klemmt oder beschädigt ist, ersetzen Sie die gesamte elektrohydraulische Vorwärts-/Rückwärts-Ventileinheit.

5. 5

   Verkabelung reparieren

   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation testet, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums, der den offenen Stromkreis/Masseschluss verursacht.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, drehen Sie den Zündschlüssel in die Position 'EIN' und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie den All Round Tester oder die SERDIA-Schnittstelle), um den Fehlercode T82 zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Vorwärts-/Rückwärts-Shuttle-Funktion, um die Reparatur zu bestätigen.