Deutz-Fahr T9 – Transmission Electronic Control Unit (Transmission ECU): Inbetriebnahme nicht abgeschlossen

Ein Konfigurations- und Kalibrierungsfehler, der darauf hinweist, dass das Getriebesteuergerät des Traktors seine Erstinbetriebnahme, End-of-Line-Programmierung oder Kupplungskalibrierungsverfahren nicht erfolgreich abgeschlossen hat. Dies löst eine TC_SHUTDOWN-Reaktion aus, die das Getriebe in den NEUTRAL-Modus zwingt und das Bewegen des Traktors verhindert.

• Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
• Agrotron Series (MK3 106, 110, 115, 120, 135, 150, 165, TTV 430, TTV 620, TTV 1145, TTV 1160, K90-K120)
• Agrofarm Series (85, 100, 410, 420, 430)
• Dorado Series (F, RF, XF 55, 70, 75, 90, 100)
• SAME Explorer 90

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   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes wie T10 (Wendezugkupplungen nicht kalibriert) oder T11 (Gaspedal und Handgas nicht kalibriert)

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   Prüfen Sie auf Sensorfehler, die zum Fehlschlagen oder Abbrechen der Kalibrierung führen (z. B. Temperatursensor, Radgeschwindigkeitssensor, Wendezug-Ausgangsdrehzahlsensor oder Kupplungspedalpotentiometer)

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   Wärmen Sie den Traktor auf, um sicherzustellen, dass das Getriebeöl für eine erfolgreiche Kupplungskalibrierung die richtige Betriebstemperatur hat

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   Diagnosegerät anschließen

   Schließen Sie das Deutz-Fahr Diagnosegerät (SDF Analyser, All Round Tester/ART oder einen Laptop mit SERDIA/EDS Software) an die Diagnosesteckdose des Traktors am Kabelbaum an.

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   Inaktive Fehler löschen

   Greifen Sie auf das Getriebe-ECU zu und löschen Sie alle gespeicherten, inaktiven Fehlercodes, um eine saubere Ausgangsbasis für die Kalibrierung zu gewährleisten.

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   Inbetriebnahme einleiten

   Öffnen Sie das Menü 'Parameter Setting/Configuration' oder 'End-of-line programming' in der Diagnosesoftware.

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   Pedale kalibrieren

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um das Kupplungspedalpotentiometer und das Gaspedal/Handgas zu kalibrieren.

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   Kupplungen kalibrieren

   Starten Sie den Motor und stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat. Bringen Sie das Getriebe in die vom Diagnosegerät angegebene Neutral- oder Gang-/Bereichskombination. Halten Sie eine stabile Motordrehzahl (rpm) ein, wie von der Software angewiesen. Führen Sie die Kalibrierungsroutine aus, um den Anpressdruck der Hauptkupplung und der Wendezugkupplungen zu bewerten.

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   Abschließen

   Sobald alle Kupplungen und Pedale erfolgreich kalibriert sind, wird der Fehlercode T9 gelöscht, der hochprioritäre Summer stoppt und das Getriebe kann aus dem Neutral-Modus geschaltet werden.