Deutz-Fahr T93 – HLHP Control Unit: Fehler in der 12V-Stromversorgung
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass die 12-Volt-Stromversorgung fehlt oder unterbrochen ist.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
- Agrofarm 410
- Agrofarm 420
- Agrofarm 430
- Agrofarm 85
- Agrofarm 100
- Series 5 Tractors
Ursache prüfen
Schalten Sie die Zündung AUS und wieder EIN, um festzustellen, ob es sich um einen permanenten Fehler oder eine vorübergehende Störung handelt.
Überprüfen Sie mit einem Multimeter die Stromversorgung direkt am Kabelbaum des HLHP-Steuergeräts, um sicherzustellen, dass 12V an den Pins 1, 2 und 15 anliegen.
Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen Zündschalter, Batterie und Steuergerät auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Verbindungen.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Steuergerät lokalisieren
Greifen Sie auf das HLHP-/Getriebe-Steuergerät zu.
Sicherungen/Relais prüfen
Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen, die mit den Getriebe-/Hydrauliksteuergeräten in Verbindung stehen.
Kabelbaum testen
Trennen Sie den ECU-Kabelbaum. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und prüfen Sie die Pins 1, 2 und 15 auf 12V.
Fehler verfolgen
Wenn an diesen Pins keine 12V anliegen, verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum Zündschalter und zur Batterie. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder reinigen Sie korrodierte Masse-/Stromanschlüsse.
Fehlercode löschen
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool (wie den All Round Tester (ART®) oder Serdia 2000/2010), um den Fehlercode aus dem Speicher des Steuergeräts zu löschen.
Überprüfen
Starten Sie den Traktor und testen Sie die hydraulische Wendeschaltung, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Zündschalter
Erforderlich, wenn der Schalter keine Stromversorgung an das Steuergerät sendet
Elektrische Verkabelung / Kabelbaumsteckverbinder
Erforderlich, wenn die Pins 1, 2 oder 15 korrodiert oder gebrochen sind
Standard-Kfz-Sicherungen / Relais
Erforderlich, wenn der Stromkreisschutz ausgelöst hat
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