Deutz-Fahr U 10 – Main Vehicle Control Unit (MVCU) / Transmission ECU: Magnetventil der Frontzapfwelle (Ventil 551) hat einen Masseschluss

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass das Magnetventil der Frontzapfwelle (Ventil 551) einen Masseschluss hat. Das System hat einen Masseschluss an der Stromversorgung des Einschaltmagnetventils der Frontzapfwelle (PTO) festgestellt.

• 5 Series / 5D VSF TTV Series
• Virtus J (90, 100, 110, 120)
• 5090, 5100, 5110, 5120 C
• Agrofarm Series (410, 420, 430, TTV 430)
• Agrotron Series (M600, K90, K100, K110, K120 Profiline)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom MVCU zum Magnetventil der Frontzapfwelle (Ventil 551) führt, visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die das Chassis berühren.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am Magnetventil der Frontzapfwelle und überprüfen Sie die Pins auf Feuchtigkeit, Korrosion oder Beschädigungen, die einen Kurzschluss zum Massepunkt verursachen.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest mit einem Multimeter zwischen dem Stromversorgungskabel des Magnetventils und der Chassis-Masse durch, während das Magnetventil abgeklemmt und der Traktor ausgeschaltet ist.

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins der Spule des Frontzapfwellen-Magnetventils (die Standardspezifikation beträgt typischerweise 8,5 - 10 Ohm bei Raumtemperatur; 0 Ohm weist auf einen internen Kurzschluss hin).

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Zugang zum Ventil

   Suchen Sie den Hydrauliksteuerblock der Frontzapfwelle. Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil der Frontzapfwelle (551), um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Kabelreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und verlöten Sie den beschädigten Abschnitt, dichten Sie ihn mit Schrumpfschlauch ab und befestigen Sie ihn in einem Schutzschlauch fern von Quetschstellen.

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   Magnetventil-Austausch (falls zutreffend)

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil der Frontzapfwelle. Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Magnetventilstößels. Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Ventileinsatz ab. (Wenn der Einsatz selbst undicht oder beschädigt ist, schrauben Sie das gesamte Einsatzventil aus dem Verteilerblock). Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Stößel und ziehen Sie die Haltemutter mit dem angegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an. Schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das SERDIA-Diagnosetool (oder die Infocenter-Anzeige des Traktors), um den Fehlercode U 10 zu löschen. Betätigen Sie den Frontzapfwellenschalter in der Kabine, um die ordnungsgemäße Funktion ohne erneutes Auftreten des Codes zu überprüfen.