Fendt 0.0.15 – ECU, enhanced control (A002): Allradantrieb (4WD) und Differenzialsperre – Busfehler.

Es liegt ein Kommunikationsfehler auf dem CAN-Bus vor, der für die Aktivierung des Allradantriebs und der Differenzialsperre zuständig ist. Insbesondere ist die Spannungsversorgung für den CAN-Bus auf der Leiterplatte (PCB) A013 ausgefallen oder unterbrochen, was dazu führt, dass keine Funktionen verfügbar sind und keine Anzeige erfolgt.

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   Suchen Sie die Sicherungsplatine A013, die sich typischerweise hinter der Verkleidung auf der rechten Seite der Kabine befindet.

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   Überprüfen Sie die Mikrosicherungen F040 und F041 auf der Platine A013, da diese die CAN-Bus-Spannungsversorgung für diesen Stromkreis direkt schützen.

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   Testen Sie die Platine A013, um zu überprüfen, ob sie die korrekte Spannung an das CAN-Bus-Netzwerk ausgibt.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung auf Brüche, Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse nach Plus. Bei abgeklemmter Batterie messen Sie den Gesamtwiderstand des CAN-Busses (er sollte 60 Ohm betragen; wenn er 120 Ohm beträgt, liegt ein Kabelbruch oder ein defekter Abschlusswiderstand vor).

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   Prüfen Sie auf korrodierte Steckverbinder, schwache Batteriespannung oder schlechte Masseverbindungen, die häufig die CAN-Bus-Kommunikation destabilisieren.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie am elektrischen System arbeiten.

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   Sicherungen ersetzen

   Wenn die Sicherungen F040 oder F041 durchgebrannt sind, ersetzen Sie diese durch neue Mikrosicherungen mit exakt der gleichen Stromstärke.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Sicherungen intakt sind, aber die CAN-Bus-Widerstands- oder Spannungstests fehlschlagen, verfolgen Sie den Kabelbaum von der Platine A013 zum erweiterten Steuergerät (ECU) A002. Reparieren Sie alle durchgescheuerten Kabel, unterbrochenen Leitungen oder korrodierten Pins.

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   Platine A013 testen/ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung und die Sicherungen intakt sind, der CAN-Bus aber immer noch keine Stromversorgung erhält, ist die Leiterplatte A013 selbst wahrscheinlich intern defekt. Die Platine muss zur Reparatur eingeschickt oder komplett ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Terminal des Traktors oder ein Diagnosetool (FENDIAS/SERDIA), um die Fehlercodes zu löschen.

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   Funktionstest

   Testen Sie die Schalter für den Allradantrieb und die Differenzialsperre, um sicherzustellen, dass die volle Funktionalität wiederhergestellt ist und keine neuen Fehlercodes auftreten.