Fendt 0.0.1B – A002 ECU: ECU, erweiterte Steuerung – TeachIn-Bus fehlerhaft – Master (Variotronic TI)

Fehler bei der Teach-in-Datenübertragung, der auf einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler zwischen dem Variotronic TI (Vorgewendemanagement/Teach-in-System) und dem Master-Steuergerät hinweist. Der Traktor wechselt in einen Notfall-/Hilfsbetriebsmodus, der automatisierte Funktionen einschränkt.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
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• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
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• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario / Farmer 400 series (409, 410, 411, 412, 413, 414, 415)
• Fendt 700 Vario / Favorit 700 series (711, 712, 714, 716, 718)
• Fendt 800 Vario series (815, 817, 818, 820)
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 series (916, 920, 924, 926, 930)

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   CAN-Bus-Stromversorgung prüfen: Die Spannungsversorgung für den CAN-Bus wird über die Leiterplatte A013 (die Mikro-Sicherungsplatine) geleitet. Überprüfen Sie diese Platine auf durchgebrannte Sicherungen (insbesondere die Sicherungen F039, F040, F041, F046 und F047, die stark mit CAN-Bus- und Klemmen-Stromausfällen verbunden sind).

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   Verkabelung prüfen: Siehe Fendt-Schaltplan Blatt 22 / 6 (Elektronik-Spannungsversorgung / Erweiterter Steuerbus). Überprüfen Sie die physikalische CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem Steuergerät A002 und dem Variotronic-Terminal A008 auf Durchgang, Masseschlüsse oder Scheuerstellen.

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   ECU-Spannung prüfen: Überprüfen Sie, ob das Steuergerät A002 seine korrekte Basissignalspannung (U1) erhält und ob keine 8,5-V- oder 12-V-Versorgungsfehler vorliegen.

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   Zugang zur Sicherungsplatine A013

   Lokalisieren Sie die Leiterplatte A013 und prüfen Sie alle Mikro-Sicherungen, die mit dem CAN-Bus und dem Steuergerät A002 in Verbindung stehen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und testen Sie das System erneut.

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   Steckverbinder prüfen

   Trennen Sie die Kabelbäume am Steuergerät A002 (erweiterte Steuerung) und am Variotronic-Terminal A008. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte. Reinigen Sie sie mit Kontaktreiniger und setzen Sie sie wieder ein.

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   CAN-Leitung testen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins, um sicherzustellen, dass der Bus intakt und ordnungsgemäß terminiert ist.

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   Software/Neuprogrammierung

   Wenn die Verkabelung und die Stromversorgungen intakt sind, schließen Sie das FENDIAS-Diagnosetool an. Möglicherweise müssen Sie eine End-of-Line (EOL)-Neuprogrammierung durchführen oder das Steuergerät mit einem neuen Datensatz flashen.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die EOL-Programmierung fehlschlägt oder das Modul nicht reagiert, ersetzen Sie das Steuergerät A002. Beachten Sie, dass ein neues Steuergerät A002 nach der Installation eine EOL-Programmierung erfordert, um dem spezifischen Ausstattungsprofil des Traktors zu entsprechen.