00.0.05

Fendt 00.0.05 – A050 - Basic Control Unit ECU (EXT): Bus-Fehler AR/Diff (Allradantrieb / Differenzialsperre)

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler im CAN-Bus-Netzwerk, speziell bezogen auf die Allradantriebs- (AWD) und Differenzialsperrensysteme. Die zugehörigen Funktionen sind außer Betrieb, und es gibt keine Anzeige für diese Funktionen am Terminal.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 200 Vario (V, F, P, S series)
  • 300 Vario
  • 400 Vario (including COM III)
  • 500 Vario
  • 700 Vario (including COM III, SCR)
  • 800 Vario (including COM III, S4)
  • 900 Vario (including COM III, S4, Gen6)
  • 1000 Vario

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie über die Mehrfachanzeige des Kombiinstruments, ob der Fehler aktuell aktiv oder nur im Fehlerspeicher abgelegt ist.

  2. Überprüfen Sie den physikalischen CAN-Bus-Kabelbaum (G-Bus/Getriebebus und V-Bus/Ventilbus), der mit dem A050 Steuergerät verbunden ist, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

  3. Überprüfen Sie die Stromversorgung (+UB) und die Masseverbindungen an den Trennstellen des A050 Steuergeräts (z. B. Steckverbinder X169).

  4. Verwenden Sie die FENDIAS Diagnosesoftware oder eine 160-Pin-Adapterbox, um einen direkten Test am A050 Steuergerät durchzuführen und festzustellen, ob das Modul keine Nachrichten senden/empfangen kann.

Reparaturschritte

  1. Fehlerspeicher löschen

    Rufen Sie den Fehlercode im Kombiinstrument auf und drücken Sie dann gleichzeitig die Tasten A, B und C (oder je nach Terminal beide Pfeiltasten). Hinweis: Tief im A050 Steuergerät gespeicherte Fehler erfordern möglicherweise die FENDIAS Diagnosesoftware, um sie vollständig zu löschen.

  2. EOL-Programmierung durchführen

    Verbinden Sie den Traktor mit dem FENDIAS Diagnosetool und flashen/programmieren Sie das A050 Basissteuergerät neu, um die Bus-Kommunikationsparameter wiederherzustellen.

  3. Modulreparatur/-austausch

    Wenn die EOL-Programmierung fehlschlägt oder das Steuergerät einen internen Hardwarefehler (wie einen EEPROM-Fehler) erlitten hat, muss das A050 Basissteuergerät ausgebaut und entweder an eine spezialisierte Reparaturwerkstatt für Landwirtschaftselektronik geschickt oder komplett ersetzt werden.

  4. Nach der Installation

    Wenn ein neues oder wiederaufbereitetes A050 Steuergerät installiert wird, muss es einer EOL-Programmierung unterzogen werden, um es mit der Wegfahrsperre (A077) und dem Motorsteuergerät (EDC) des Traktors zu synchronisieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G737.970.070.035

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G737.970.070.037

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G835.970.070.014

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G931.970.070.032

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G931.970.070.033

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    G931.970.070.046

    Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

  • Basissteuergerät ECU (A050)

    R917006740

    Bosch/Rexroth Referenz. Genaue Teilenummer anhand der FIN/Fahrgestellnummer überprüfen. Nicht Plug-and-Play; EOL-Programmierung auf Händlerniveau erforderlich.

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