Fendt 00.0.08 – A024 - ECU, EPC B or A050 - Basic control unit ECU: Bus-Fehler, hintere EHR

Die CAN-Bus-Kommunikation zum hinteren EHR-Steuergerät ist unterbrochen oder fehlerhaft. Der Heckkraftheber funktioniert nicht und es werden keine entsprechenden Informationen auf dem Display angezeigt.

• 309 Vario COM III
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   Überprüfen Sie die „Elektronik-Spannungsversorgung“, um sicherzustellen, dass das hintere EHR-Steuergerät ausreichend Strom und Masse erhält.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Basissteuergerät (A050 oder A002) und dem hinteren EHR-Steuergerät (A024). Suchen Sie nach Unterbrechungen, Kurzschlüssen gegen Masse/Plus oder starker Korrosion an den Steckverbindern.

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   Ziehen Sie den Fendt-Schaltplan „Elektronische Hubwerksregelung“ für Ihr spezifisches Modell zu Rate, um die genauen Pinbelegungen für die Durchgangsprüfung zu ermitteln.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel, korrodierte Pins oder lose Steckverbinder zwischen dem Haupt-ECU und dem EHR-B-Modul ergeben, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

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   ECU-Prüfung/-Austausch

   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse intakt sind, liegt der Fehler wahrscheinlich im A024 (EHR-B) oder A050 (Basissteuergerät) ECU selbst. Das Gerät muss zur internen Reparatur an einen Spezialisten für Agrar-Elektronik geschickt oder komplett ersetzt werden.

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   EOL-Programmierung

   Wenn ein neues oder wiederaufbereitetes ECU installiert wird, muss eine EOL-Programmierung (End of Line) mit der FENDIAS-Diagnosesoftware durchgeführt werden, um das Modul mit dem Traktor zu verbinden.

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der physischen Reparatur muss der gespeicherte Fehlercode gelöscht werden. Dies kann manuell über das Kombiinstrument (gleichzeitiges Drücken der Tasten A, B und C oder beider Pfeiltasten) oder mit der FENDIAS-Diagnosesoftware für Fehler, die tief im Basissteuergerät A050 gespeichert sind, erfolgen.