Fendt 00.0.16 – ECU, EPC B: EPC-CAN-Bus-Fehler / Busfehler Heck-EPC-Automatikmodus
Fehlerbeschreibung
Die CAN-Bus-Kommunikation zum hinteren Electronic Power Control (EPC)-Steuergerät wurde unterbrochen, oder das Modul meldet sich nicht am Netzwerk. Infolgedessen funktioniert der Heckkraftheber nicht, der Automatikmodus ist deaktiviert und es gibt keine Anzeige für den Kraftheber.
Gilt für diese Maschinen
26 Maschinen- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 207 Vario
- 208 Vario
- 209 Vario
- 210 Vario
- 211 Vario
- 400 Vario COM III
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 716 Vario
- 815 Vario COM III
- 817 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- 916 Vario COM III
- 920 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die elektronische Stromversorgung und Masse zum EPC B Steuergerät, einschließlich der zugehörigen Sicherungen (z.B. Leiterplatte A013) und Relais.
Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum (Steckverbinder X850) auf gescheuerte Kabel, Korrosion oder lose Stifte.
Prüfen Sie auf Überspannung vom Generator (über 18 Volt), die das Steuersystem blockieren kann.
Prüfen Sie, ob andere Module am selben CAN-Bus Fehler melden, um ein unterbrochenes CAN-Kabel von einem defekten EPC B Modul zu unterscheiden.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Trennen Sie die Fahrzeugbatterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.
Zugang zum Modul
Lokalisieren Sie das Steuergerät, EPC B Modul. Es befindet sich typischerweise in der Kabinenkonsole oder unter der rechten Armlehne/Kotflügelbereich.
Steckverbinder reinigen und wieder einstecken
Trennen Sie den Kabelbaum (Steckverbinder X850). Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, prüfen Sie auf herausgedrückte Stifte und verbinden Sie den Kabelbaum sicher wieder.
Verkabelung reparieren
Reparieren Sie alle beschädigten CAN-Bus-Kabel oder Stromversorgungskabel, die während der Diagnosephase gefunden wurden. Schließen Sie die Batterie wieder an und löschen Sie die Fehlercodes.
Steuergerät ersetzen oder reparieren
Wenn die Verkabelung intakt ist und der Fehler weiterhin besteht, ist das Steuergerät, EPC B Modul wahrscheinlich intern defekt. Ersetzen Sie das Modul oder senden Sie es an einen spezialisierten Reparaturdienst für landwirtschaftliche Steuergeräte.
EOL-Programmierung und Kalibrierung durchführen
Wenn das Modul ersetzt wird, führen Sie eine End of Line (EOL)-Programmierung durch. Nach der Programmierung verwenden Sie die FENDIAS Diagnosesoftware, um die Sensoren des Heckkrafthebers zu kalibrieren (Positionssensor Code 8002, Sollwertpotentiometer Code 8001).
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Steuergerät, EPC B (Steuergerät Heckkraftheber / Electronic Power Control Modul)
Die genauen Teilenummern variieren je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Entnehmen Sie die genaue Teilenummer dem Aufkleber auf dem defekten A024 / A050 Modul. Erfordert EOL-Programmierung.
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