Fendt 00.0.1E – A007 (Instrument panel) / A050 (Basic control unit ECU): Busfehler-Ausgabe von EDC im Kombiinstrument

CAN-Bus-Kommunikationsfehler zwischen der Elektronischen Dieselregelung (EDC) und dem Kombiinstrument, wodurch das Kombiinstrument nicht funktioniert und keine Anzeige hat.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 300 Vario COM III
• 400 Vario
• 700 Vario
• 800 Vario
• 900 Vario COM III

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung für den CAN-Bus auf der Leiterplatte A013.

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   Überprüfen Sie die Mikrosicherungen F040 und F041 auf der Sicherungsplatine A013, die die CAN-Bus-Spannungsversorgung schützen.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der EDC (Motorsteuergerät) und dem Kombiinstrument A007 auf Brüche, Korrosion oder Kurzschlüsse.

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   Sicherungen prüfen und ersetzen

   Lokalisieren Sie die Mikrosicherungsplatine A013 und prüfen Sie die Sicherungen F040 und F041. Ersetzen Sie diese bei Bedarf und testen Sie das System erneut.

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   CAN-Bus-Verkabelung prüfen

   Wenn die Sicherungen intakt sind, führen Sie einen Durchgangs- und Widerstandstest an den CAN-Bus-Leitungen zwischen der Basiseinheit A050, der EDC und dem Kombiinstrument A007 durch. Reparieren Sie beschädigte Kabel.

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   EOL-Programmierung durchführen

   Wenn die Verkabelung und Spannungsversorgung als fehlerfrei bestätigt wurden, führen Sie eine EOL-Programmierung (End of Line) am Kombiinstrument/ECU durch, um den Kommunikationsfehler zu beheben.

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   Kombiinstrument reparieren oder ersetzen

   Wenn die EOL-Neuprogrammierung fehlschlägt oder das Kombiinstrument EEPROM-/Prüfsummenfehler anzeigt, entfernen Sie das VDO-Kombiinstrument A007 zur spezialisierten mechatronischen Reparatur oder zum vollständigen Austausch.