Fendt 00.1.AA – Instrument Cluster / Dashpanel: Sensor, Druckluftversorgung / Drucksensor Druckluftbehälter

Sensorfehler, Signalfehler oder Kabelbaumfehler (z. B. ein 12V-Versorgungsfehler). Wenn dieser Fehler aktiv ist, verliert das System die Fähigkeit, den Druck im Speicherbehälter des Druckluftbremskreises zu überwachen, und die Drucklu Anzeige auf dem Armaturenbrett funktioniert typischerweise nicht oder zeigt keinen Wert an. Bei Traktoren mit einem 2-Kreis-Bremssystem kann ein wahrgenommener Druckabfall (unter 4,6 bar) dazu führen, dass der Allradantrieb als Sicherheitsmaßnahme dauerhaft aktiviert wird.

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• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
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   Überprüfen Sie die Symptome am Armaturenbrett, indem Sie bestätigen, dass die Drucklu Anzeige leer oder funktionslos ist.

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   Führen Sie einen manuellen Drucktest mit einem mechanischen Manometer durch, um den tatsächlichen Druck im Druckluftspeicherbehälter zu überprüfen (normaler Betriebsdruck liegt typischerweise bei etwa 8,1 bar). Dies schließt einen defekten Luftkompressor oder ein massives Systemleck aus.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Sensor B019 (am Luftbehälter montiert) auf Kabelbrüche, Korrosion oder einen Kurzschluss.

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   Testen Sie den Steckverbinder auf eine korrekte 12V-Referenzversorgung vom Kombiinstrument. Wenn die Spannung fehlt, verfolgen Sie den Schaltplan des Armaturenbretts, um die Unterbrechung zu finden.

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   System drucklos machen

   Parken Sie den Traktor sicher, schalten Sie den Motor aus und entleeren/entlüften Sie den Druckluftbehälter vollständig über das Ablassventil. Versuchen Sie nicht, den Sensor zu entfernen, solange der Tank unter Druck steht.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Drucksensor B019, der direkt in den Druckluftspeicherbehälter eingeschraubt ist.

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   Elektronik trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den defekten Sensor B019 mit einem passenden Schraubenschlüssel vorsichtig aus dem Tank.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den Ersatzsensor in den Tank. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest (vermeiden Sie ein zu festes Anziehen, da dies die Gewinde beschädigen kann).

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   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Druck aufbauen. Überprüfen Sie, ob die Anzeige am Armaturenbrett nun den korrekten Luftdruck anzeigt und der Fehlercode gelöscht wurde.