Fendt 01.1.7C – A039 (or A100) - MFA (Multifunction Armrest): A039 - MFA, Multifunktionsarmlehne TMS-Taste

Ein elektrischer Fehler speziell mit der TMS-Taste (Tractor Management System), der dazu führt, dass das TMS vom System automatisch abgeschaltet wird.

• 922 Vario COM III
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   Zündung aus- und wieder einschalten, um zu prüfen, ob sich das System von einer vorübergehenden Kommunikationsstörung zurücksetzt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur Armlehne führt, insbesondere auf einen Kabelbruch, der sich nur wenige Zentimeter unterhalb des Hauptsteckers befindet.

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   Verwenden Sie das Terminal, um durch aktive Fehler zu scrollen und zu prüfen, ob mehrere Tasten ausfallen (z. B. Tempomat-Tasten MIN/MAX mit den Fehlern 01.1.9A oder 01.1.9B), was auf einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler oder eine komplett defekte Armlehnenplatine anstatt einer einzelnen fehlerhaften TMS-Taste hindeuten würde.

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   Löschen und Überprüfen

   Versuchen Sie, den Fehlercode über das Terminal zu löschen. Beachten Sie, dass das Abbrechen eines Fehlercodes ihn nur von der Anzeige entfernt; jeder gespeicherte Fehlercode muss einzeln gelöscht werden, und er wird beim nächsten Start wieder angezeigt, wenn der Hardwarefehler weiterhin besteht.

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   Kabelbaumreparatur

   Zugang zum Kabelbaum der Armlehne. Wenn ein Kabelbruch in der Nähe des Steckverbinders gefunden wird, die Verbindung spleißen und reparieren.

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   Komponententest

   Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie die Durchgängigkeit der TMS-Taste selbst. Wenn die Taste mechanisch oder elektrisch defekt ist, muss sie ersetzt werden.

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   Platinenreparatur/-austausch

   Wenn die Taste in Ordnung ist, aber die Steuerplatine der Armlehne defekt ist, muss die Platine ausgebaut werden. Senden Sie das Bedienfeld der Armlehne an spezialisierte Reparaturwerkstätten für Landwirtschaftselektronik, um die interne Schaltung zu testen und zu reparieren.

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   Kalibrierung

   Wenn eine neue oder gebrauchte Armlehnenplatine installiert wird, verwenden Sie die Fendt/AGCO Diagnosesoftware, um die neue Platine zu programmieren und die Fernbedienungshebel und die Hubwerkssteuerung zu kalibrieren.