Fendt 01.1.7D – A051 - Engine Control Unit (ECU) / EDC control module: B055 - Drehwinkelsensor, Kombi-Sensor - Fußgaspedal (fehlerhafter Leerlaufschalter)
Fehlerbeschreibung
Das System erkennt, dass der Leerlaufschalter fehlerhaft ist oder ein unplausibles Signal im Vergleich zu den Potentiometern liefert. Der Traktor behält in der Regel die letzte Geschwindigkeitseinstellung bei, und erweiterte TMS-Funktionen (Tractor Management System) können eingeschränkt oder deaktiviert werden.
Gilt für diese Maschinen
9 Maschinen- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
Ursache prüfen
Sicht- und Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den einzelnen elektrischen Steckverbinder am B055 Fußgaspedal. Suchen Sie nach beschädigten Pins, Korrosion oder gebrochenen Kabeln, die zum A051 EDC-Steuergerät und zum A050 Basissteuergerät führen.
Signal-Kongruenzprüfung: Überprüfen Sie mit einem Diagnoseterminal (FENDIAS) die Spannungssignale der redundanten Potentiometer. Prüfen Sie die Signalkongruenz zwischen PIN 3 und PIN 6 des Kombi-Sensors.
Leerlaufschalter-Überprüfung: Überwachen Sie den Zustand des Leerlaufschalters im Diagnoseterminal. Er sollte eindeutig zwischen „Aktiv“ und „Inaktiv“ umschalten, wenn das Pedal in Ruhestellung bzw. leicht gedrückt ist. Wenn die Potentiometer eine Bewegung anzeigen, der Zustand des Leerlaufschalters sich jedoch nicht ändert, ist der interne Schalter als fehlerhaft bestätigt.
Spannungsversorgungsprüfung: Überprüfen Sie, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung von der Fahrzeugelektronik (A013 Platine) erhält.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Zugang zum Sensor
Lokalisieren Sie die Fußgaspedalbaugruppe auf dem Kabinenboden. Entfernen Sie die Schutzabdeckung über dem Fußgaspedal, die normalerweise mit ein paar Schrauben befestigt ist.
Ausbau
Trennen Sie den einzelnen elektrischen Steckverbinder, der am Pedal befestigt ist. Entfernen Sie die 4 Befestigungsschrauben, die die Fußgaspedalbaugruppe am Boden befestigen, und entfernen Sie die fehlerhafte Einheit.
Einbau
Positionieren Sie die neue Fußgaspedalbaugruppe und befestigen Sie sie mit den 4 Befestigungsschrauben. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und bringen Sie die Schutzabdeckung wieder an.
Einschalten
Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein.
Obligatorische Kalibrierung
Greifen Sie auf das Terminal des Traktors zu und geben Sie den Kalibrierungscode 4005 (Kalibrierung Fußgaspedal) ein. Bringen Sie das Fußgaspedal in die Leerlaufposition (vollständig losgelassen). Bestätigen Sie die Position mit der Taste „Return“ am Terminal. Wenn die Kalibrierung fehlerfrei verläuft, wird „O.K.“ angezeigt und die neuen Sensoreinstellungen werden im EDC gespeichert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Fußgaspedalbaugruppe / Drehwinkel-Kombi-Sensor (B055)
G350.810.420.013Wird als komplette Pedalbaugruppe und nicht als eigenständiges Potentiometer verkauft. Verfügt über einen einzelnen elektrischen Steckverbinder und ein 4-Schrauben-Befestigungsmuster. Passt für die meisten Vario COM III Modelle.
Fußgaspedalbaugruppe / Drehwinkel-Kombi-Sensor (B055)
G350.810.420.012Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer
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