Fendt 01.1.A1 – A050 / A002 / A051: CAN-Verbindungsfehler

Die Kommunikationsverbindung zwischen dem Basis-/Erweiterten Steuergerät des Traktors und dem Motorsteuergerät wurde unterbrochen oder ist ausgefallen. Das Motorsteuergerät (EDC) meldet seinen Status nicht über das CAN-Bus-Netzwerk.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario COM III (312)
• Fendt 400 Vario COM III (411, 412, 413, 414, 415)
• Fendt 700 Vario COM III (712, 714, 716, 718)
• Fendt 800 Vario COM III (818, 820)
• Fendt 900 Vario COM III (916, 919, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Verbinden Sie das Fendt SERDIA (Service Diagnostics)-Programm, um das Fehlerprotokoll auszulesen und die Funktion des CAN-Busses und der EDC-Motorsteuerung zu testen.

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   Konsultieren Sie die Schaltpläne 'Getriebebus' und 'EDC-Motorsteuerung' (Blatt 5, Blatt 21 oder Blatt 28). Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Brüche, Korrosion oder lose Stifte zwischen dem Modul A050/A002 und dem Modul A051.

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   Stellen Sie sicher, dass die Wegfahrsperre (A077) erfolgreich mit dem Motorsteuergerät kommuniziert, da eine Nichtübereinstimmung der Fahrzeugseriennummer die Motor-Kommunikation unterbrechen kann.

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   Stellen Sie sicher, dass der Motortyp mit dem eingegebenen Traktortyp übereinstimmt. Wenn ein Modul kürzlich ersetzt wurde, kann eine EOL-Programmierung (End of Line) erforderlich sein, um den korrekten Motordatensatz zu laden.

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   Auslesen und Löschen

   Verwenden Sie das SERDIA-Tool, um den Code 01.1.A1 zu bestätigen. Prüfen Sie, ob es sich um einen aktiven oder gespeicherten Fehler handelt.

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   Kabelbaum prüfen

   Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät A051 (je nach Baureihe üblicherweise am Motorblock, kraftstoffgekühlt oder in der Nähe des rechten Einstiegs/Batteriekastens montiert) und das Basissteuergerät A050. Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder (z. B. X1466, X1671, X1672) und prüfen Sie sie auf Feuchtigkeit, verbogene Stifte oder Korrosion.

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   Durchgangsprüfung

   Messen Sie mit einem Multimeter und den entsprechenden Adapterkabeln (z. B. GELB/GRÜNE Adapterboxen) den Widerstand der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen den Modulen A050 und A051, um Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zu isolieren.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Verkabelungsfehler gefunden wird, reparieren Sie die CAN-Bus-Leitungen oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Modulprüfung/-austausch

   Wenn die Verkabelung intakt ist, liegt der Fehler intern entweder im A050- oder A051-Steuergerät. Senden Sie die verdächtige Einheit zur Prüfung/Reparatur an einen Spezialisten oder ersetzen Sie sie durch eine neue Einheit.

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   EOL-Programmierung

   Wenn das A050- oder A051-Steuergerät ersetzt wird, MÜSSEN Sie eine EOL-Programmierung (End of Line) mit SERDIA durchführen, um die korrekten Motorparameter und die Traktor-Seriennummer in das neue Modul zu flashen.