Fendt 01.1.F2 – A051 - ECU, Engine Control Unit: Meldung Manipulationsschutz nicht verfügbar

Das Basissteuergerät sendet über den CAN-Bus eine kontinuierliche Sicherheits-/Manipulationsschutzmeldung an das Motorsteuergerät. Wenn diese Meldung fehlt, unterbrochen wird oder ein Timeout auftritt, meldet das System eine potenzielle unautorisierte Modifikation (wie z. B. eine Aftermarket-Tuning-Box) oder einen Kommunikationsfehler. Als Schutzmaßnahme erzwingt das Motorsteuergerät (EDC) eine Leistungsreduzierung, die die Leistung des Dieselmotors auf 70 % begrenzt.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 409 Vario COM III
• 410 Vario COM III
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 711 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• 916 Vario COM III
• 920 Vario COM III
• 926 Vario COM III

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   Überprüfen Sie den Motorkabelbaum visuell auf Aftermarket-Leistungs-Chips, Tuning-Boxen oder unautorisierte Abzweigungen, die ECU-Signale abfangen könnten.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem A050 (Basissteuergerät) und dem A051 (Motorsteuergerät) auf Beschädigungen, Korrosion oder schlechte Verbindungen.

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   Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes (wie 01.1.A1 oder 01.1.B0), die auf einen umfassenderen CAN-Verbindungsfehler oder fehlende EDC-Meldungen hinweisen.

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   Verbinden Sie einen Laptop mit der Diagnosesoftware FENDIAS oder Deutz SERDIA, um zu überprüfen, ob die Motorkonfiguration vom EDC-Steuergerät gelesen werden kann.

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   Modifikationen entfernen

   Wenn eine Aftermarket-Tuning-Box gefunden wird, trennen Sie diese und stellen Sie die OEM-Kabelbaumverbindungen wieder her.

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   Verkabelung reparieren

   Reparieren Sie beschädigte, korrodierte oder kurzgeschlossene CAN-Bus-Kabel/Steckverbinder am A051 Steuergerät (befindet sich bei vielen Modellen in der Nähe des rechten Einstiegs/Batteriekastens).

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das Terminal des Traktors oder die FENDIAS-Software, um den Fehler zu löschen. Beachten Sie, dass Fendt COM III Fehlercodes einzeln gelöscht werden müssen und der Traktor neu gestartet werden muss, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   EOL-Programmierung

   Wenn die Verkabelung intakt ist und keine Tuning-Boxen vorhanden sind, könnte das Steuergerät eine Softwarekorruption erlitten haben. Verwenden Sie FENDIAS, um eine EOL-Programmierung (End of Line) durchzuführen, um den korrekten Werksdatensatz auf das A051 Motorsteuergerät neu zu flashen.

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   ECU-Austausch/-Reparatur

   Wenn mit dem A051 Steuergerät nicht kommuniziert werden kann oder die EOL-Programmierung fehlschlägt, hat die Bosch EDC 7 Einheit wahrscheinlich einen internen Hardwarefehler erlitten und muss zur mechatronischen Reparatur eingeschickt oder ersetzt werden.