Fendt 04.1.2F – A039 (or A100) Multifunction Armrest (MFA): Fehlerhaftes Joystick-Signal „v-“ (Joystick nach hinten gezogen)

Der Traktor meldet einen Fehler aufgrund eines fehlerhaften Joystick-Signals „v-“ (Joystick nach hinten gezogen), aber die Weiterfahrt im Notlaufmodus ist möglich.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III / S4 / SCR)

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   Greifen Sie auf das Diagnoseterminal des Traktors zu, um die Live-Eingänge des MFA-Joysticks zu überwachen. Ziehen Sie den Joystick nach hinten (Position „v-“) und beobachten Sie, ob das Signal ausfällt, schwankt oder nicht registriert wird.

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   Überprüfen Sie den Joystick auf physische Schäden, übermäßiges Spiel oder Fremdkörper, die verhindern könnten, dass der Hebel den hinteren Mikroschalter/Sensor vollständig betätigt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Multifunktionsarmlehne A039/A100 mit dem Hauptkabelbaum der Kabine verbindet. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, lockeren Steckverbinderstiften oder Korrosion, die den CAN-Bus oder die Signalübertragung unterbrechen könnten.

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   Testen Sie die interne CAN-Leiterplatte des Joysticks auf einen defekten Mikroschalter oder eine beschädigte Leiterbahn.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zur MFA

   Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidungen an der Multifunktionsarmlehne, um die Basis des Vario-Fahrhebels/Joysticks freizulegen.

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   Joystick trennen

   Ziehen Sie die elektrischen Kabelbaumsteckverbinder an der Basis des Joysticks ab.

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   Baugruppe entfernen

   Schrauben Sie die Joystick-Baugruppe von der Armlehnenkonsole ab.

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   Reparatur vs. Austausch

   Senden Sie den defekten Joystick an einen Spezialisten für Agrar-Elektronik, um die internen Schalter zu ersetzen und die CAN-Leiterplatte zu reparieren, oder installieren Sie eine neue OEM-Joystick-Baugruppe in die Armlehne.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie die Kabelbäume wieder an und befestigen Sie die Armlehnenverkleidung wieder.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Fendt-Diagnoseterminal, um den Fehlercode 04.1.2F zu löschen. Führen Sie eine End-of-Line (EOL)-Kalibrierung für den neuen Joystick durch, um sicherzustellen, dass das Getriebesteuergerät die genaue Mittel-, Volllast-Vorwärts- und Volllast-Rückwärts-Position („v-“) erkennt.