Fendt 04.1.56 – Transmission Control System (Transmission TCU): S017 - Schalter, Getriebeölverschmutzung

Sensor defekt, Signalleitungsfehler. Das Steuergerät hat ein elektrisches Problem (z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen internen Kontaktfehler) im Schalter festgestellt, der den Getriebeölfilter auf Verstopfung/Verschmutzung überwacht.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 Vario (V/F/P series)
• Fendt 300 Vario (COM III)
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• Fendt 500 Vario (S4)
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• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4 - e.g., 916, 920, 924, 926, 930, 933, 936)
• Fendt Katana 65 Combine Harvester

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   Öltemperatur prüfen: Sicherstellen, dass der Traktor auf Betriebstemperatur aufgewärmt ist, da die Funktion des S017-Schalters inaktiv ist, wenn die Getriebeöltemperatur unter 50 °C liegt.

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   Steckverbinder X228 prüfen: Die Trennstelle/den Steckverbinder für den S017-Schalter (X228) trennen und auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins prüfen.

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   Signalleitung testen: Ein Multimeter verwenden, um den Kabelbaum zwischen Steckverbinder X228 und dem Getriebe-Steuergerät auf Durchgang, Masseschluss oder Unterbrechungen zu prüfen.

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   Schalter testen: Den S017-Schalter selbst auf korrekten Widerstand/Durchgang testen, um festzustellen, ob der Sensor intern defekt ist.

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   Den S017-Schalter für Getriebeölverschmutzung am Getriebegehäuse lokalisieren (befindet sich typischerweise in der Nähe des Getriebe-Saug-/Druckfilterblocks).

   Schalter lokalisieren

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   Den Bereich um den Schalter gründlich reinigen, um das Eindringen von Schmutz in den Hydraulikkreislauf des Getriebes zu verhindern.

   Bereich reinigen

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   Den elektrischen Steckverbinder X228 vom Schalter trennen.

   Steckverbinder trennen

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   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, ein Reparaturkabelstück einfügen oder den betroffenen Kabelabschnitt ersetzen.

   Kabelbaum reparieren

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   Wenn der Schalter defekt ist, eine Auffangwanne darunter stellen, um eventuelle Restmengen an Getriebeöl (STOU 10W-40 oder Extra Trans) aufzufangen, und den S017-Schalter herausschrauben.

   Defekten Schalter entfernen

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   Den neuen originalen Fendt S017-Schalter einbauen und gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben festziehen.

   Neuen Schalter einbauen

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   Den elektrischen Steckverbinder X228 wieder anschließen.

   Steckverbinder wieder anschließen

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   Den Traktor starten und die Getriebeöltemperatur über 50 °C bringen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht wird und das System den Filter korrekt überwacht.

   Reparatur überprüfen