Fendt 04.1.58 – Basic Control Unit ECU (A050) or Enhanced Control Unit (A002): Getriebe-Schlupfüberwachung (Getriebehydraulik)
Fehlerbeschreibung
Die Getriebeausgangsdrehzahl weicht um mehr als 30 % vom Sollwert ab (eine Diskrepanz im Vergleich zwischen idealem und tatsächlichem Übersetzungsverhältnis). Das Tractor Management System (TMS) wird zum Schutz des Getriebes automatisch abgeschaltet.
Gilt für diese Maschinen
35 Maschinen- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 309 Vario
- 310 Vario
- 311 Vario
- 312 Vario
- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 413 Vario
- 414 Vario
- 415 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 815 Vario
- 817 Vario
- 818 Vario
- 820 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 922 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 927 Vario
- 930 Vario
- 933 Vario
- 936 Vario
Ursache prüfen
Prüfen Sie, ob der Traktor bei extrem niedrigen Temperaturen betrieben wird, da kaltes, dickflüssiges Öl einen falschen Fehlercode der Schlupfüberwachung auslösen kann.
Betätigen Sie das Kupplungspedal oder aktivieren Sie die Turbo-Kupplungsfunktion (TK); wenn der Fehler deaktiviert wird, wird das Problem aktiv von der Übersetzungsverhältnis-Vergleichslogik des Systems überwacht.
Überprüfen Sie die Kupplung am Getriebeaktuator (A009) auf Fehler.
Überprüfen Sie die Signale der Hall-Sensoren an der hydrostatischen Sammelwelle (B014) und am Kegelrad (B015).
Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur über den Thermoschalter (B009) und den Öldruck des Hochdruckkreises über den Hochdrucksensor (B008).
Reparaturschritte
Aufwärmen / Flüssigkeitsprüfung
Bei Betrieb unter Gefrierbedingungen lassen Sie das Getriebeöl auf Betriebstemperatur kommen. Überprüfen Sie den Getriebeölstand und den Zustand des Öls. Wenn das Öl verbrannt oder durch Überhitzung abgebaut ist, lassen Sie das System ab und füllen Sie es neu auf.
Sensorwechsel
Wenn die Diagnose auf ein fehlendes oder fehlerhaftes Drehzahlsignal hinweist, lokalisieren Sie die Hall-Sensoren B014 (Sammelwelle) oder B015 (Kegelrad) am Getriebeblock. Trennen Sie den Kabelbaum, entfernen Sie den defekten Sensor und installieren Sie einen Ersatz.
Reparatur/Austausch der Aktuatoreinheit
Wenn die Sensoren korrekt funktionieren, liegt der Fehler wahrscheinlich in der Aktuatoreinheit A009 oder ihrer internen Kupplung. Greifen Sie auf die Aktuatoreinheit zu, überprüfen Sie die mechanische Verbindung zur Aktuatorwelle und ersetzen Sie die Einheit A009, wenn die interne Kupplung oder der Inkrementalgeber ausgefallen ist.
Kalibrierung
Nach dem Austausch der Sensoren oder der Aktuatoreinheit führen Sie eine vollständige Getriebekalibrierung durch (Hinweis: Die Kalibrierung ist blockiert, solange der Fehler 04.1.58 aktiv vorhanden ist).
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie das Diagnosesystem FENDIAS oder das Variotronic-Terminal des Traktors, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Sensor hydrostatische Sammelwelle (B014) / Sensor Kegelrad (B015)
G350100970011Ersetzt durch ACX360963A
Sensor hydrostatische Sammelwelle (B014) / Sensor Kegelrad (B015)
ACX360963AErsetzt G350100970011
Getriebeaktuator (A009)
G931100970012Ältere Revision: G931100970011
Getriebeaktuator (A009)
G931100970013Ältere Revision: G931100970011
Getriebeaktuator (A009)
G931100970011Ältere Revision
Getriebeöl
Fendt Extra Trans 10W-40 oder STOU-Öl, Viskosität SAE 10W-40 oder 15W-40
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