Fendt 04.1.62 – A050 - ECU, basic control unit: Fehlerhafte Ventilbetätigung, Fahrbereich II

Das System hat einen elektrischen oder Betätigungsfehler am Magnetventil Y003 festgestellt, das für das Schalten des Getriebes in den Fahrgeschwindigkeitsbereich II zuständig ist. Als Folge dieses Fehlers kann der Traktor nicht in den Fahrgeschwindigkeitsbereich II schalten, obwohl eine Weiterfahrt im Notlaufmodus (oder beschränkt auf Bereich I) in der Regel möglich ist.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III and S4 series, including models 916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936, and 939)

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   Messen Sie die Spannung am Magnetventil Y003 (Massepin 22). Bei eingeschalteter Zündung, laufendem Motor und dem Befehl an den Traktor, in den Fahrbereich II zu schalten, sollte die Spannung zwischen 12 VDC und 14 VDC liegen.

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   Messen Sie mit einem Multimeter (Amperemeter) in Reihe den Strom an Pin 92. Die Stromaufnahme des Magnetventils Y003 sollte ca. 1,3 ADC betragen. Beachten Sie, dass das Ventil nur während des eigentlichen Schaltvorgangs bestromt wird.

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   Überprüfen Sie den Fahrbereichserkennungssensor B016. Ein fehlerhafter Erkennungssensor kann dazu führen, dass das System die physikalische Betätigung des Ventils falsch interpretiert, wodurch das Getriebe nicht aus dem Gang kommt oder nicht richtig schaltet.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Basissteuergerät A050 und dem Magnetventil Y003 auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Versorgungsfehler.

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   Stellen Sie sicher, dass das richtige Ventil angeschlossen ist und dass das Ventil selbst nicht mechanisch klemmt oder verstopft ist.

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   Traktor parken

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Magnetventil Y003 lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil Y003. Es ist am Getriebeventilblock auf der rechten Seite des Getriebes montiert.

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   Zugang zum Ventilblock

   Um Zugang zum Ventilblock zu erhalten, demontieren Sie das rechte Hinterrad und entfernen Sie die entsprechende Seitenverkleidung.

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   Elektrischen Kabelbaum trennen und prüfen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil Y003 und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion oder Beschädigung.

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   Magnetventil Y003 ausbauen

   Wenn die Diagnose einen Defekt des Ventils bestätigt, entfernen Sie die Befestigungselemente und bauen Sie das Magnetventil Y003 aus dem Getriebeblock aus.

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   Ersatzmagnetventil einbauen

   Bauen Sie das Ersatzmagnetventil ein und stellen Sie sicher, dass es richtig sitzt.

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   Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Komponenten wieder einbauen

   Bauen Sie die Seitenverkleidung wieder ein und montieren Sie das rechte Hinterrad wieder.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Diagnosesystem FENDIAS und testen Sie den Traktor, um zu bestätigen, dass er erfolgreich in den Fahrbereich II schaltet. (Hinweis: Wenn Ventil und Verkabelung intakt sind, der Fehler aber weiterhin besteht, kann das Basissteuergerät A050 einen internen Defekt erlitten haben, der eine Reparatur oder einen Austausch erfordert, was eine EOL-Programmierung notwendig macht.)