Fendt 04.1.64 – A050 - ECU, basic control unit: A050 - ECU, Basissteuergerät; Y004 - Magnetventil, Turbokupplung

Dieser Fehlercode weist auf eine PWM-Ansteuerungsstörung (Pulsweitenmodulation) des Turbokupplungs-Magnetventils (Y004) hin. Das System erkennt eine fehlerhafte Ansteuerung des Magnetventils, was bedeuten kann, dass der Druck beim Öffnen des TK-Ventils (Turbokupplung) nicht abfällt oder ein elektrischer Kurzschluss/Unterbrechung vorliegt.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700 / 700 SCR
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900 / 900 SCR (e.g., 916, 922, 924, 927, 930, 933, 936)

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   Sicherung F56 prüfen, da eine durchgebrannte Sicherung eine Ansteuerungsstörung des Turbokupplungs-Magnetventils verursacht

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   Den Kabelbaum zwischen dem Steuergerät A050 und dem Magnetventil Y004 überprüfen, insbesondere die Trennstelle X317 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins prüfen

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   Das Magnetventil Y004 auf internen Kurzschluss oder abnormale Stromaufnahme prüfen

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   Prüfen, ob die Hochdruckventile je nach Motordrehzahl ordnungsgemäß öffnen, und den Hydraulikdruck überprüfen, wenn der elektrische Stromkreis intakt ist

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   Maschine sichern

   Den Traktor auf einer ebenen Fläche parken, die Feststellbremse betätigen und die Zündung ausschalten.

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   Stromversorgung prüfen

   Den Sicherungskasten lokalisieren und Sicherung F56 prüfen. Bei Defekt ersetzen, aber auf einen Kurzschluss vorbereitet sein, falls die neue Sicherung sofort wieder durchbrennt.

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   Zugang zum Ventil

   Das Magnetventil Y004 lokalisieren. Bei vielen Vario-Modellen befindet sich das Ventil Y004 auf der rechten Seite des Getriebes. Möglicherweise müssen Sie das rechte Hinterrad und die Seitenverkleidung entfernen, um freien Zugang zu erhalten.

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   Stromkreis prüfen

   Den Steckverbinder X317 am Ventil Y004 trennen. Mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung zum Steuergerät A050 durchführen und sicherstellen, dass kein Kurzschluss gegen Masse vorliegt.

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   Ventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, aber die Magnetspule einen Widerstandstest nicht besteht (oder intern kurzgeschlossen ist), die Befestigungselemente entfernen und das Magnetventil Y004 aus dem Getriebeblock entnehmen. Das neue OEM-Ersatzventil einbauen und die O-Ringe mit sauberem Getriebeöl (STOU 10W-40) schmieren.

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   Getriebe kalibrieren

   Nach dem Austausch des Ventils Y004 muss eine Getriebekalibrierung mit dem Terminal des Traktors oder der FENDIAS-Diagnosesoftware durchgeführt werden. Der spezifische Kalibrierungscode für das Magnetventil Y004 (Turbokupplung) ist 4009.