04.1.67

Fendt 04.1.67 – A050 - ECU, basic control unit: A050 - ECU, Basissteuergerät; Y053 - Magnetventil für aktive Haltefunktion

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Selbsttest der Brems-Standfunktion (auch als aktive Haltefunktion oder aktive Parkfunktion bezeichnet) fehlgeschlagen ist. Das System hat ein elektrisches oder Betätigungsproblem im Stromkreis des Magnetventils Y053 festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 711 Vario (COM III)
  • Fendt 712 Vario (COM III)
  • Fendt 714 Vario (COM III)
  • Fendt 716 Vario (COM III)
  • Fendt 815 Vario (COM III)
  • Fendt 817 Vario (COM III)
  • Fendt 818 Vario (COM III)
  • Fendt 916 Vario (COM III)
  • Fendt 920 Vario (COM III)
  • Fendt 922 Vario (COM III)
  • Fendt 924 Vario (COM III)
  • Fendt 925 Vario (COM III)
  • Fendt 926 Vario (COM III)
  • Fendt 927 Vario (COM III)
  • Fendt 928 Vario (COM III)
  • Fendt 930 Vario (COM III)
  • Fendt 933 Vario (COM III)
  • Fendt 936 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Relais K051 (Relais für aktive Haltefunktion), um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert und das richtige Teil ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Steuergerät A050 und dem Magnetventil Y053 auf Fehler sowohl auf der Masse- als auch auf der Plusseite (+).

  3. Überprüfen Sie den Steckverbinder X1041 am Ventil Y053 auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.

  4. Testen Sie das Magnetventil Y053 selbst auf korrekten Widerstand und mechanische Betätigung.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus. Warten Sie mindestens 15 Sekunden, bis das Basissteuergerät A050 vollständig freigegeben und ausgeschaltet ist, bevor Sie Komponenten trennen.

  2. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Magnetventil Y053 für die aktive Haltefunktion. Bei 900 Vario Modellen befindet es sich auf der rechten Seite des Getriebes. Für den Zugang kann es erforderlich sein, das rechte Hinterrad und die Seitenverkleidung zu demontieren.

  3. Relais austauschen (falls zutreffend)

    Wenn die Diagnose auf das Relais K051 hinweist, lokalisieren Sie die Relaisplatte, entfernen Sie das defekte Relais und installieren Sie ein neues OEM-Relais.

  4. Ventil austauschen

    Wenn die Verkabelung und das Relais intakt sind, aber das Ventil defekt ist, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder (X1041) vom Ventil Y053.

  5. Ventil ausbauen

    Schrauben Sie das defekte Magnetventil Y053 ab und entfernen Sie es von der Getriebe-/Kardanbremsbaugruppe.

  6. Neues Ventil einbauen

    Installieren Sie das Ersatzventil Y053 und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Dichtungen richtig sitzen. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Wiederzusammenbau

    Bauen Sie die Seitenverkleidung und das rechte Hinterrad (falls entfernt) wieder ein und ziehen Sie die Radmuttern mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an.

  8. Löschen und Testen

    Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 04.1.67 über das Diagnosemenü des Traktors und führen Sie einen Funktionstest der Brems-Stand-/aktiven Haltefunktion durch, um sicherzustellen, dass der Selbsttest erfolgreich ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Y053 Magnetventil für aktive Haltefunktion

    Auch als Magnetventil, Kardanbremse 'aktive Parkfunktion' bezeichnet. Die genaue Ventilkonfiguration hängt von der Getriebeversion und dem Hinterachstyp ab; geben Sie die Fahrgestellnummer an den Händler weiter.

  • K051 Relais

    Geben Sie die Fahrgestellnummer an den Händler weiter, um das richtige Relais zu erhalten.

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