Fendt 04.1.70 – Basic Control Unit ECU (A050) / MFA (Multifunction Armrest) module (A039 or A100): A039 (oder A100) - MFA, Multifunktionsarmlehne. Tempomat-Taste, C1. Taste defekt, Signalsfehler.

Das System hat einen elektrischen Signalsfehler (z. B. Unterbrechung, Kurzschluss oder unplausibles Dauersignal) an der C1-Tempomat-Taste am Hauptfahrhebel des Traktors festgestellt. Infolgedessen kann die Tempomat-Funktion 1 des Traktors nicht aktiviert werden.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
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• 936 Vario COM III
• 300 Vario series
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• 1000 Vario series

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   Überprüfen Sie die C1-Taste am Vario-Fahrhebel (Joystick) auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz/Ablagerungen um das Schaltergehäuse herum, die die Taste gedrückt halten könnten.

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   Prüfen Sie auf verwandte Fehlercodes (z. B. 04.1.71 für die C2-Taste oder 01.1.7B für die MAX-Taste). Wenn mehrere Tasten gleichzeitig ausfallen, liegt das Problem wahrscheinlich an einem Defekt der internen CAN-Platine des Joysticks oder des Hauptkabelbaums.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die den Joystick mit der Hauptsteuerplatine der MFA-Armlehne verbinden, auf eingeklemmte Kabel, Stiftschäden oder lose Verbindungen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, bevor Sie Arbeiten an der Armlehnen-Elektronik durchführen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Schadensbeurteilung

   Wenn nur die äußere Kunststoffkappe der Taste gerissen oder fehlend ist, können Sie die Reste vorsichtig heraushebeln und eine Ersatz-Taste aus dem Zubehörmarkt in das Joystick-Gehäuse einrasten. Wenn die Taste physisch klickt, aber nicht registriert wird, ist die interne Folienmembrantastatur oder der Mikroschalter defekt.

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   Demontage

   Entfernen Sie die Schrauben, die die Hälften des Vario-Joystick-Griffs oder die Frontplatte des MFA-Bedienfelds sichern, um Zugang zur internen Platine zu erhalten.

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   Komponentenaustausch/-reparatur

   Option A (OEM-Weg): Ersetzen Sie die gesamte Vario-Joystick-Baugruppe oder die spezifische Tastenfeldplatte. Option B (Reparaturservice): Nutzen Sie spezialisierte Werkstätten für Landwirtschaftselektronik (wie Ilgenfritz Mechatronics), um die defekten Folientasten/Membrantastaturen zu ersetzen und die CAN-Platine des Joysticks zu testen.

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   Wiederzusammenbau

   Installieren Sie den neuen oder reparierten Joystick/Panel, schließen Sie die Kabelbäume wieder an und bauen Sie die Armlehne wieder zusammen.

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   Kalibrierung/Löschen

   Stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes über das Vario-Terminal. Testen Sie die C1-Taste, um sicherzustellen, dass die Tempomat-Geschwindigkeit eingestellt und aktiviert werden kann.