Fendt 04.1.A5 – A050 Basic Control Unit ECU: Die Ausgangsreferenz (= Nullposition) konnte beim Einschalten der Zündung nicht gefunden oder erreicht werden

Die Ausgangsreferenz (= Nullposition) konnte beim Einschalten der Zündung nicht gefunden oder erreicht werden. Der Traktor kann im Notlaufmodus weiterfahren.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 409 Vario COM III
• 410 Vario COM III
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 711 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• 824 Vario COM III
• 828 Vario COM III
• 916 Vario COM III / S4
• 920 Vario COM III / S4
• 926 Vario COM III / S4
• 939 Vario COM III / S4

1. 1

   Prüfen Sie die Leichtgängigkeit der Verstelleinrichtung über das Notsteuersystem (eine schwergängige Getriebesteuerwelle kann verhindern, dass der Aktor seine Nullposition findet)

2. 2

   Überprüfen Sie die mechanische Verbindung zwischen der Aktoreinheit A009 und der Aktorwelle

3. 3

   Überprüfen Sie, ob die Neutralpunkte der Getriebesteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt zu weit auseinanderliegen (größer als 8°)

4. 4

   Überprüfen Sie, ob die maximalen Getriebeübersetzungspunkte gefunden werden können (Vorwärts: Minimum 155°, Maximum 187°; Rückwärts: Minimum 136°, Maximum 165°)

5. 5

   Überprüfen Sie den Schaltplan der 'Getriebesteuerung' auf Verdrahtungsfehler, CAN-Bus-Kommunikationsfehler oder eine durchgebrannte Sicherung auf der Mikroplatinensicherung A013

1. 1

   Maschine sicher parken und Zündung ausschalten.

   Stellen Sie sicher, dass die Maschine sicher geparkt ist, bevor Sie mit der Reparatur beginnen.

2. 2

   Zugang zum Vario-Getriebesteuergehäuse herstellen.

   Lokalisieren und öffnen Sie das Getriebesteuergehäuse, um an die internen Komponenten zu gelangen.

3. 3

   Zugstange und Aktorwelle entfernen.

   Die mechanischen Verbindungskomponenten trennen.

4. 4

   Bei Bedarf das Steuergehäuse demontieren.

   Demontieren Sie das Gehäuse, um bei Bedarf Zugang zur internen Verbindung zu erhalten.

5. 5

   Die defekte Aktoreinheit A009 ausbauen.

   Die defekte Aktoreinheit aus der Baugruppe entnehmen.

6. 6

   Die neue Aktoreinheit A009 einbauen.

   Die Ersatzeinheit einbauen und die Aktorwelle sowie die Zugstange wieder montieren.

7. 7

   Getriebeöl nachfüllen.

   STOU 10W-40 oder 15W-40 Getriebeöl nachfüllen, falls während des Vorgangs Öl verloren gegangen ist.

8. 8

   Eine Teach-In- / Kalibrierungsprozedur durchführen.

   Verwenden Sie das Fendt Diagnoseterminal (Variotronic Ti), damit das Motorsteuergerät (ECU) A050 die Nullposition und die maximalen Vorwärts-/Rückwärtswinkel des neuen Aktors lernen kann.