Fendt 04.1.CB – A050 - ECU, basic control unit: Fahrbereichstaste „unter übermäßigem Druck“

Das System erkennt einen Signalfehler, einen CAN-Bus-Ansteuerungsfehler oder einen physikalischen Fehler, bei dem die Taste zur Auswahl des Fahrgeschwindigkeitsbereichs (Bereich I/II) als kontinuierlich gedrückt oder feststeckend gelesen wird.

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• Fendt 900 Vario (COM III) (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Überprüfen Sie die Fahrbereichs-Wahltaste I/II am Multifunktions-Armlehnen-Joystick. Prüfen Sie, ob die Taste physisch klemmt, durch Schmutz blockiert oder beschädigt ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der Multifunktionsarmlehne A039/A100 und dem Basissteuergerät A050 auf Kurzschlüsse, Korrosion oder CAN-Bus-Kommunikationsfehler.

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   Gemäß dem Fendt-Werkstatthandbuch verwenden Sie eine 160-polige Adapterbox, um die Signale der Multifunktionsarmlehne A039 (MFA) direkt zu testen und zu überprüfen, ob das Potentiometer/die Taste ein kontinuierliches „gedrücktes“ Signal sendet.

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   Prüfen Sie, ob die Bereichssteuerung I/II im Neutralzustand registriert ist. Wenn sie nicht im Neutralzustand ist, versuchen Sie, das Getriebe manuell über den Notbetrieb in den Neutralzustand zu versetzen.

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   Schalter reinigen

   Wenn die Fahrbereichstaste physisch klemmt, verwenden Sie einen elektrischen Kontaktreiniger, um Schmutz um das Tastenfeld am Joystick zu entfernen.

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   Komponente ersetzen

   Wenn die Taste/das Potentiometer intern defekt ist (Signalfehler) und nicht gelöst werden kann, muss der spezifische Schalter oder die Multifunktions-Armlehnen-Joystick-Baugruppe (MFA) ersetzt werden.

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   Kalibrierung durchführen

   Nach der Reparatur oder dem Austausch der Armlehnenkomponenten müssen Sie die Kalibrierung 4003 (Fahrbereichswahlschalter) über das Terminal des Traktors durchführen, um dem A050 Steuergerät die neuen Neutral- und Einrückpositionen beizubringen.

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   Fehlercodes löschen

   Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors auf, um den Fehlercode 04.1.CB zu bestätigen, abzurufen und zu löschen.

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   Probefahrt

   Starten Sie den Traktor neu und überprüfen Sie, ob der Fahrbereich zwischen Bereich I und Bereich II geschaltet werden kann, ohne die Warnung „übermäßiger Druck“ auszulösen.