Fendt 04.1.E0 – A050 - ECU, basic control unit: Turbo-Kupplungs-Kennlinie falsch eingelesen oder falsche Kennlinie gespeichert

Fehlercode 04.1.E0 weist darauf hin, dass die Turbo-Kupplungs-Kennlinie falsch eingelesen oder die falsche Kennlinie im Systemspeicher abgelegt wurde. Das Bauteil Y004 ist das Magnetventil für Getriebe-Neutralstellung / Turbo-Kupplung. Wenn dieser Fehler auftritt, kann der Traktor in der Regel weiterarbeiten, jedoch nur in einem eingeschränkten 'Notlaufmodus'.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series (e.g., 309, 310, 311, 312)
• Fendt 400 Vario series (Farmer 400)
• Fendt 700 Vario series (Favorit 700)
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 900 Vario series (Favorit 900, 916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936, 939 COM III and S4 generations)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Trennstellen zum Magnetventil Y004 (befindet sich auf der rechten Seite des Getriebes) auf Brüche, Kurzschlüsse oder PWM-Versorgungsfehler.

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   Stellen Sie sicher, dass der Getriebeölstand und die Temperatur korrekt sind. Prüfen Sie, ob der Schalter S017 einen verstopften Getriebeölfilter anzeigt, da Probleme mit dem Hydraulikdruck Ventilfehler vortäuschen können.

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   Stellen Sie sicher, dass die Sensoren des Traktors korrekte Werte liefern, um eine Kalibrierung zu ermöglichen. Der Traktor muss vollständig stillstehen (<0,1 km/h), die Handbremse muss angezogen sein und die Motordrehzahl muss konstant 1100 ± 40 rpm halten können.

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   Traktor sichern

   Handbremse fest anziehen. Warnung: Der Traktor kann während dieses Kalibrierungsvorgangs anfahren oder rucken.

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   Motor starten

   Traktor einschalten und im Leerlauf laufen lassen.

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   Motordrehzahl einstellen

   Stellen Sie die Motordrehzahl exakt auf 1100 +/- 40 rpm ein. (Hinweis: Die Motordrehzahl kann während der Kalibrierungssequenz leicht abfallen).

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   Kalibrierung initiieren

   Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktorterminals/Armaturenbretts auf und führen Sie den Kalibrierungscode 4009 aus.

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   Auf Kalibrierungsfehler überwachen

   Schlägt die Kalibrierung fehl, gibt das Armaturenbrett einen spezifischen 'F'-Code aus. Zum Beispiel: F20: Fehler im Magnetventil der Turbo-Kupplung Y004. F21 / F23: Plausibilitätsfehler / Stromverbrauch von Y004 ist zu hoch (z.B. ein Kurzschluss im Ventil).

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   Ventil ersetzen (falls Kalibrierung fehlschlägt)

   Schlägt die Kalibrierung mit F20/F21/F23 fehl, ist das Magnetventil Y004 mechanisch verklemmt oder elektrisch kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

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   EOL-Programmierung

   Wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist, das Steuergerät A050 den Speicher jedoch erneut verliert (EEPROM-Fehler), erfordert das Basissteuergerät eine EOL-Programmierung (End of Line) durch einen Händler, oder das Modul A050 selbst muss repariert/ersetzt werden.