Fendt 05.1.51 – MFA (Multifunction Armrest) / A039: A039 - MFA, Multifunktionsarmlehne. Taste Differentialsperre 100 %.

Das System hat ein fehlerhaftes Signal von der Taste für die 100 % Differentialsperre an der Multifunktionsarmlehne (MFA) erkannt. Dies wird typischerweise durch einen defekten Tastersensor (Signalausfall, Taste/A004) oder einen Kommunikationsfehler auf dem internen Armlehnenbus (Fehlerhafter Bus A004/A002) verursacht.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario COM III
• Fendt 400 Vario COM III
• Fendt 700 Vario COM III
• Fendt 700 SCR
• Fendt 800 Vario COM III
• Fendt 820 Vario greentec
• Fendt 800 SCR
• Fendt 900 Vario COM III (916, 920, 924, 926, 930, 933, 936, 939)
• Fendt 900 SCR
• Fendt 900 S4

1. 1

   Überprüfen Sie den physischen Zustand der Taste für die 100 % Differentialsperre auf der Tastatur der Armlehne auf Klemmen, Einklemmen oder Flüssigkeitsschäden.

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   Versuchen Sie, den Fehlercode über das Vario-Terminal zu löschen, um zu sehen, ob er erneut auftritt.

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   Schließen Sie das FENDIAS-Diagnosetool an und überwachen Sie die Live-Daten für die MFA (Modul A039), um Spannungsänderungen beim Drücken der Taste zu beobachten.

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   Überprüfen Sie den internen Kabelbaum der Armlehne auf eingeklemmte Kabel oder eine fehlerhafte Busverbindung (A004/A002), falls keine Kommunikation besteht.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten an der Armlehne zu vermeiden.

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   Armlehne demontieren

   Entfernen Sie vorsichtig die obere Abdeckung/Tastatur der Multifunktionsarmlehne, um Zugang zum internen Komfortmodul und Bedienfeld zu erhalten.

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   Interne Verbindungen prüfen

   Überprüfen Sie die Flachbandkabel und Steckverbinder, die den Differentialsperrschalter mit der Hauptplatine der MFA verbinden. Reinigen Sie Korrosion oder Schmutz.

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   Komponente ersetzen

   Wenn die Taste selbst intern defekt ist (häufig bei Mikroschaltern), muss das spezifische Tastenfeldmodul oder das gesamte Komfortmodul der Armlehne ersetzt werden.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie die internen Kabelbäume wieder an und befestigen Sie die Armlehnenabdeckung.

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   Kalibrierung/Löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Vario-Terminal oder FENDIAS, um den gespeicherten Fehlercode 05.1.51 zu löschen.

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   Testen

   Testen Sie die Taste für die 100 % Differentialsperre, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt und die Differentialsperre ordnungsgemäß einrastet.