Fendt 05.1.99 – A050 - ECU, basic control unit or A002 - ECU, enhanced control unit: S026 - Schalter, Lenkpumpen-Durchflussregler

Der Durchflusswächter meldet einen Fehler der Lenkpumpe (oder Zusatz-/Konstantpumpe). Das System überwacht das Volumen des Hydraulikölstroms von der Lenkpumpe, sobald die Motordrehzahl 1000 U/min überschreitet. Wenn das Spannungssignal vom S026-Schalter 1,1 V (oder 1,7 V) nicht überschreitet, registriert das System, dass das minimale Durchflussvolumen nicht erreicht wurde.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 300 Vario Series
• 400 Vario Series (411, 412)
• 700 Vario Series (711, 712, 714, 716)
• 800 Vario Series (815, 817, 818)
• 900 Vario Series (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass der Motor im Leerlauf (800 U/min) läuft und die Hydrauliköltemperatur zwischen 40-50 °C liegt. Betätigen Sie die Lenkung während des Tests nicht.

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   Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf >1000 U/min. Messen Sie die Spannung am S026-Schalter. Die Spannung muss > 1,1 V (oder > 1,7 V bei einigen COM III Modellen) betragen.

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   Schalten Sie den Motor aus. Die Spannung muss auf < 1,1 V abfallen.

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   Überprüfen Sie das Signal an der Trennstelle X236. Wenn das Durchflussvolumen in Ordnung ist, sollte der Schalter OFFEN sein und ca. 6,1 VDC (oder 5,1 VDC) anzeigen. Wenn das Durchflussvolumen zu niedrig ist, sollte der Schalter GESCHLOSSEN sein und 0 VDC anzeigen.

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   Überprüfen Sie die Signalleitung auf einen Masseschluss, der zu einer konstanten Anzeige von 0 V führt.

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   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie den Motor aus.

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor sicher geparkt ist, bevor Sie mit den Reparaturen beginnen.

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   Restlichen Hydraulikdruck ablassen.

   Verwenden Sie gegebenenfalls den Anhängerbremsknopf, um den Druck abzulassen.

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   Lokalisieren Sie den S026-Schalter.

   Er befindet sich auf der rechten Seite des Traktors, am zentralen Ventilblock / den Steuerventilen.

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   Entfernen Sie die rechte Schutzverkleidung/Abdeckung.

   Dies ermöglicht den Zugang zum zentralen Ventilblock.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Trennstelle X236.

   Trennen Sie die Verkabelung vom defekten Schalter.

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   Schrauben Sie den defekten S026 Lenkpumpen-Durchflussregler-Schalter vom Hydraulikblock ab.

   Halten Sie einen Lappen bereit, um geringfügigen Ölaustritt aufzufangen.

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   Installieren Sie den neuen Schalter und ziehen Sie ihn gemäß Herstellervorgabe fest.

   Stellen Sie sicher, dass der neue Schalter sicher installiert ist.

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   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X236 wieder an.

   Stellen Sie die elektrische Verbindung zum neuen Schalter wieder her.

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   Bringen Sie die rechte Abdeckung wieder an.

   Bringen Sie die Schutzverkleidung über dem zentralen Ventilblock wieder an.

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    Starten Sie den Traktor, wärmen Sie das Hydrauliköl auf 40-50 °C auf und lassen Sie den Motor über 1000 U/min laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

    Ein Schlüssel-Reset/Neustart ist erforderlich, um diesen spezifischen Fehlercode aus dem aktiven Speicher zu löschen.