Fendt 06.1.05 – Comfort Rear PTO / Rear PTO Enhanced Control (Enhanced Control ECU A002): B021 - Sensor, Heckzapfwellendrehzahl (Kupplung)

Signalsignalfehler oder defekter Hall-Effekt-Drehzahlsensor. Das System erkennt, dass die tatsächliche Drehzahl der Zapfwellenstummelwelle um mehr als plus/minus 12 % von der vorgegebenen Solldrehzahl der Zapfwellenkupplung abweicht. Das normale Einschalten der Zapfwelle schlägt fehl, die Zapfwelle kann jedoch im Notlaufmodus durch Drücken und Halten der Not-Zapfwellentaste für 5 Sekunden eingeschaltet werden.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) (409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario (COM III) (711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario (COM III) (815, 817, 818)
• Fendt 900 Vario (COM III & S4) (916, 919, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936, 939)

1. 1

   Überprüfen Sie die 12-V-Stromversorgung des Sensors, indem Sie die Sicherung 34 (A013 Modul) prüfen.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Sensors B021 an der Trennstelle X170 auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Stifte.

3. 3

   Überprüfen Sie die Magnetventile der Zapfwellenkupplung (Y026, Y027, Y028) auf falsche Verkabelung oder mechanisches Festklemmen, was ebenfalls die 12 % Drehzahlfehlanpassung verursachen kann.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass keine mechanische Störung oder Blockierung im Zapfwellen-Drehzahlwählmechanismus vorliegt.

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den B021 Hall-Effekt-Drehzahlsensor, der an der Heckzapfwellenkupplung montiert ist.

2. 2

   Trennen

   Trennen Sie den Kabelbaum an der Trennstelle X170.

3. 3

   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den defekten B021 Drehzahlsensor vom Kupplungsgehäuse ab und entfernen Sie ihn.

4. 4

   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen OEM Hall-Effekt-Sensor.

5. 5

   Wieder anschließen und löschen

   Schließen Sie den Kabelbaumstecker X170 wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 06.1.05 aus dem Speicher des Traktors.

6. 6

   Funktion testen

   Schalten Sie die Heckzapfwelle normal ein (ohne die 5-sekündige Notüberbrückung zu verwenden), um zu bestätigen, dass die Drehzahlfehlanpassung behoben ist und die Kupplung reibungslos einrückt.