Fendt 06.1.42 – Enhanced Control ECU (A002): Rechter externer Taster „Heckzapfwelle EIN/AUS“ (S020) länger als 30 Sekunden ununterbrochen gedrückt

Das System protokolliert diesen Fehlercode, wenn es erkennt, dass der rechte externe Taster „Heckzapfwelle EIN/AUS“ (S020) länger als 30 Sekunden ununterbrochen gedrückt wurde. Dies deutet entweder auf einen mechanischen Fehler (verklemmter/festsitzender Taster) oder einen elektrischen Fehler (Kurzschluss) hin, wodurch die Vorwahl der Zapfwellendrehzahl deaktiviert und das normale Einschalten der Heckzapfwelle verhindert wird.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4)
• Fendt Favorit 900 Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Taster S020 am rechten hinteren Kotflügel, um festzustellen, ob er durch Schmutz, Ablagerungen oder physische Beschädigung physisch in der gedrückten Position feststeckt.

2. 2

   Greifen Sie auf die Rückseite des Schalters zu und überprüfen Sie den Kabelbaum und den AMP Superseal Steckverbinder auf durchgescheuerte Kabel, Feuchtigkeitseintritt oder freiliegendes Kupfer, das einen Masseschluss verursachen könnte.

3. 3

   Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um ihn auf Durchgang zu prüfen. Der Schalter sollte nur bei aktivem Drücken Durchgang zeigen; wenn er im Ruhezustand einen geschlossenen Stromkreis anzeigt, sind die internen Kontakte defekt.

1. 1

   Traktor ausschalten und Batterie abklemmen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Fehlerhaften Schalter lokalisieren

   Lokalisieren Sie den fehlerhaften externen Zapfwellenschalter S020 am rechten hinteren Kotflügel.

3. 3

   Elektrischen Stecker abziehen

   Greifen Sie hinter die Kotflügelverkleidung und ziehen Sie den elektrischen Stecker (typischerweise ein 3-poliger AMP Superseal Steckverbinder) vom Schalter ab.

4. 4

   Fehlerhaften Schalter entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter/Klammern, die den Schalter festhalten, und ziehen Sie den fehlerhaften Schalter aus dem 30-mm-Montageloch.

5. 5

   Neuen Schalter einsetzen

   Setzen Sie den neuen Ersatzschalter in den Kotflügel ein und befestigen Sie ihn.

6. 6

   Elektrischen Stecker wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung korrekt sitzt, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

7. 7

   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

8. 8

   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes über das Varioterminal und testen Sie den externen Taster, um sicherzustellen, dass die Zapfwelle ordnungsgemäß ein- und ausgeschaltet wird.