Fendt 06.1.E2 – A050 - ECU, basic control unit (EXT): Prüfsummenfehler für die Impulsbreiten-Erhöhung der Heckzapfwelle

Die Parameterdaten, die das Einschalten der Heckzapfwelle steuern (insbesondere die elektrische Pulsweitenmodulation, die die Kupplungseingriffskurve regelt), sind beschädigt oder haben eine mathematische Prüfsummenvalidierung nicht bestanden. Das elektronische System des Traktors ignoriert die beschädigten Parameter und greift auf standardmäßige, vorprogrammierte Sicherheitswerte für die Heckzapfwelle zurück.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III / SCR / Gen6)
• Fendt 916 Vario
• Fendt 919 Vario
• Fendt 920 Vario
• Fendt 922 Vario
• Fendt 924 Vario
• Fendt 926 Vario
• Fendt 927 Vario
• Fendt 930 Vario
• Fendt 933 Vario
• Fendt 936 Vario
• Fendt 939 Vario
• Fendt 942 Vario

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   Zapfwellenfunktion prüfen: Schalten Sie die Heckzapfwelle ein, um zu sehen, ob sie abrupt arbeitet. Das System greift auf Standardwerte zurück, sodass die Zapfwelle möglicherweise noch funktioniert, aber die geglättete Einschaltkurve fehlt.

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   Strom- und Masseverbindung des Steuergeräts prüfen: Überprüfen Sie die Versorgungsspannungen (KL30, KL15) und die Masseverbindung (KL31) zum Basissteuergerät A050. Spannungsspitzen oder -abfälle während des Starts können zu einer Beschädigung des EEPROM-Speichers führen.

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   CAN-Bus-Integrität prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Steuergerät A050 (insbesondere die Trennstellen X169 und X1403) auf Korrosion oder lose Stifte, die die G-Bus-Kommunikation unterbrechen könnten.

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   Diagnoseschnittstelle anschließen

   Schließen Sie die AGCO CANUSB Diagnoseschnittstelle an und starten Sie die FENDIAS Diagnosesoftware.

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   Kommunikation herstellen

   Stellen Sie die Kommunikation mit dem A050 - Steuergerät, Basissteuergerät her.

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   EOL-Programmierung durchführen

   Führen Sie eine EOL-Programmierung (Flash) am Steuergerät A050 durch (erfordert Softwareversion 7.60 oder höher), um die beschädigten Zapfwellenparameter neu zu schreiben und die korrekten Prüfsummen wiederherzustellen.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein.

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   Zapfwelleneinschaltung testen

   Testen Sie die Einschaltung der Heckzapfwelle, um sicherzustellen, dass die Impulsbreiten-Erhöhung reibungslos funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

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   Steuergerät reparieren oder ersetzen

   Wenn die EOL-Programmierung fehlschlägt oder der Code sofort nach dem Ein- und Ausschalten der Zündung wiederkehrt, liegt ein interner EEPROM-Hardwarefehler im Steuergerät A050 vor, das repariert oder ersetzt werden muss.