Fendt 06.1.E5 – A050 - ECU, basic control unit: Prüfsummenfehler, Drehzahlbegrenzungssensor nach Heckzapfwellenkupplung

Der Speicher im Steuergerät enthält einen beschädigten Parameter oder eine Prüfsumme, die speziell mit dem Drehzahlbegrenzungssensor der Heckzapfwellenkupplung zusammenhängt. Der Traktor ignoriert die beschädigten Sensordaten und verwendet Standardwerte, um die Grundfunktionalität aufrechtzuerhalten.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario series (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario series (COM III)
• Fendt 700 Vario series (COM III, SCR)
• Fendt 800 Vario series (COM III)
• Fendt 900 Vario series (COM III, Gen6, etc.)

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   Verbinden Sie das FENDIAS- oder SERDIA-Diagnoseprogramm mit dem Traktor, um das aktive Fehlerprotokoll auszulesen und den Code zu überprüfen.

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   Prüfen Sie auf begleitende EEPROM-Speicherfehler (z. B. 09.1.A1 oder 09.1.A2), die auf einen physischen Defekt des Speicherchips im A050 Steuergerät hinweisen würden.

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   Beachten Sie, dass es sich hierbei primär um ein Problem der Software-/Speicherparameterkorruption handelt und nicht um einen direkten mechanischen Defekt der Zapfwelle.

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   Diagnoseschnittstelle anschließen

   Schließen Sie die AGCO CANUSB Diagnoseschnittstelle an und starten Sie die FENDIAS Diagnosesoftware.

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   EOL-Programmierung durchführen

   Führen Sie eine EOL-Programmierung (End of Line) am A050 Basissteuergerät durch. Dieser Prozess flasht das Steuergerät neu und schreibt die beschädigten Prüfsummenparameter für den Heckzapfwellen-Drehzahlbegrenzungssensor neu.

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der EOL-Programmierung verwenden Sie die Diagnosesoftware, um die Fehlercodes aus dem A050-Speicher zu löschen (Hinweis: Fehlercodes im A050 können nicht dauerhaft über das Armaturenbrett-Terminal des Traktors gelöscht werden; sie müssen mit der Diagnosesoftware gelöscht werden).

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   Zapfwellenzuschaltung testen

   Testen Sie die Zuschaltung der Heckzapfwelle, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt.

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   Steuergerät reparieren oder ersetzen

   Wenn die EOL-Programmierung fehlschlägt oder wenn das Steuergerät einen physischen EEPROM-Fehler erlitten hat, muss das A050 Basissteuergerät ausgebaut und entweder zur Reparatur auf Platinenebene an einen spezialisierten Mechatronikbetrieb geschickt oder komplett ersetzt werden.