07.1.C1

Fendt 07.1.C1 – Transmission Control System: B015 - Sensor, Kegelrad

Fehlerbeschreibung

Die Einschaltgeschwindigkeit für den Zapfwellen-/Kraftheber-Automatikmodus wurde nicht erreicht. Das Signal des B015-Sensors fiel aus oder brach ab, wodurch der Bordcomputer des Traktors die erforderliche Fahrgeschwindigkeit zur sicheren Aktivierung der automatisierten Zapfwellen- und Kraftheberfunktionen nicht überprüfen konnte.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 300 Vario series
  • 400 Vario series
  • 700 Vario series
  • 800 Vario series
  • 900 Vario series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die 8,5-V-Stromversorgung des B015-Sensors an der A013-Sicherungsplatine (insbesondere Sicherungen wie Sicherung 7 oder Sicherung 8), um sicherzustellen, dass der Stromkreis nicht unterbrochen ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum B015-Sensor am Getriebegehäuse führen, auf Scheuerstellen, Feuchtigkeitseintritt oder lose Stifte.

  3. Überprüfen Sie das Terminal auf begleitende Plausibilitätsfehlercodes wie 04.1.82 oder 04.1.83. Falls vorhanden, deutet dies eher auf einen gemeinsamen Kabelbaumfehler oder mechanischen Getriebeschlupf hin als auf einen einzelnen defekten Sensor.

  4. Testen Sie den Sensor mit einem Multimeter, um seinen Widerstand zu überprüfen und sicherzustellen, dass er ein Signal ausgibt, wenn der Traktor in Bewegung ist.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den B015 Kegelrad-Drehzahlsensor am Getriebegehäuse (üblicherweise in der Nähe des Allradkupplungsgehäuses oder des unteren Getriebeblocks).

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor, entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensorflansch fixiert, und hebeln Sie den Flansch/Sensor vorsichtig mit einem Montagehebel ab. Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in das Getriebegehäuse fallen.

  4. Einbau

    Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl, setzen Sie den neuen Sensor in die Öffnung ein, befestigen Sie die Halteschraube und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  5. Kalibrierung & Prüfung

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 07.1.C1 über das Variotronic-Terminal und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der Tachometer korrekt funktioniert und die automatischen Zapfwellen-/Krafthebermodi ordnungsgemäß aktiviert werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Kegelrad-Drehzahlsensor

    G350100970011

    Ersetzt durch ACX360963A

  • Kegelrad-Drehzahlsensor

    ACX360963A

    Moderner AGCO Katalogersatz für G350100970011

  • Kegelrad-Drehzahlsensor

    G916970020010

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Kegelrad-Drehzahlsensor

    G931970020042

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Kegelrad-Drehzahlsensor

    G931970020043

    Alternative OEM-Teilenummer

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