Fendt 07.1.E3 – A050 - ECU, basic control unit: Prüfsummenfehler, Impulsbreite der Frontzapfwelle

Ein Software-Prüfsummenfehler in der Basiseinheit bezüglich der Impulsbreitenparameter (PW) für die Frontzapfwelle. Das System kann die programmierten Parameter nicht überprüfen und greift aus Sicherheitsgründen automatisch auf Standardwerte zurück.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 200 V/F/P Vario series (207, 208, 209, 210, 211)
• 300 Vario (COM III)
• 400 Vario (COM III)
• 700 Vario (COM III / SCR)
• 800 Vario (COM III / SCR)
• 900 Vario (COM III / SCR)
• 916
• 920
• 922
• 924
• 927
• 930
• 933
• 936

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   Überprüfen Sie die Funktion der Frontzapfwelle, um festzustellen, ob sie mit den sicheren Standardwerten einrückt und arbeitet.

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   Prüfen Sie auf begleitende A050-Speicherfehler (wie EEPROM-Lese-/Schreibfehler oder RAM-Tests), die auf einen physischen Speicherausfall hindeuten könnten.

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   Überprüfen Sie die CAN-Kommunikation und stellen Sie sicher, dass keine zugrunde liegenden Spannungsabfälle oder CAN-Bus-Fehler am A050-Steuergerät vorliegen.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das AGCO 2x4 CANUSB Diagnosetool an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

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   Software starten

   Starten Sie die FENDIAS Diagnosesoftware.

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   Kommunikation herstellen

   Stellen Sie die Kommunikation mit dem A050 - Steuergerät, Basiseinheit, her.

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   EOL-Programmierung ausführen

   Navigieren Sie zum Programmierbereich und führen Sie die EOL-Programmierprozedur für die Frontzapfwelle aus. Dadurch werden die korrekten Impulsbreitenparameter neu geschrieben und die Prüfsumme neu berechnet.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem A050-Speicher.

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   Zapfwellenbetätigung testen

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein und testen Sie die Betätigung der Frontzapfwelle, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.

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   Steuergerät reparieren oder ersetzen

   Wenn das A050-Steuergerät die EOL-Programmierung nicht akzeptiert oder die Programmierung nach einem Batteriewechsel erneut verliert, ist das interne EEPROM des Steuergeräts wahrscheinlich defekt, und das A050-Modul muss repariert oder ersetzt werden.