Fendt 08.1.13 – Rear EPC: Kurzschluss an den Magnetventilen Y021 und Y022

Das System hat einen Kurzschluss im Stromkreis des Magnetventils erkannt, insbesondere zwischen Pin 2 und 6 oder Pin 14 und 6. Die elektrohydraulische Hubwerksregelung wird aus Sicherheitsgründen sofort gesperrt, wodurch der Kraftheber nicht mehr elektronisch betrieben werden kann.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• Fendt 200 Vario
• Fendt 300 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 500 Vario (SCR)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM II, COM III, S4) / Favorit 900

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   Führen Sie einen mechanischen Überbrückungstest an den Magnetventilen Y021 und Y022 durch, um sicherzustellen, dass die hydraulischen Hebe- und Senkfunktionen weiterhin mechanisch funktionieren.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die hintere EPC mit den Magnetventilen verbindet, auf gescheuerte, geschmolzene oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss gegen Masse oder Batteriespannung verursachen könnten.

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   Trennen Sie die Trennstellen X332 (Y021) und X333 (Y022) und prüfen Sie auf Durchgang und Kurzschlüsse, insbesondere zwischen den Pins 2 und 6 sowie den Pins 14 und 6.

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   Messen Sie den internen Widerstand der Magnetspulen Y021 und Y022 mit einem Multimeter, um festzustellen, ob der Kurzschluss im Ventil selbst liegt.

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   Ventile lokalisieren

   Lokalisieren Sie die Magnetventile Y021 und Y022. Je nach Modell befinden sie sich typischerweise am hinteren Kraftheber-Steuerblock (oder am Standard-Frontkraftheberblock, wenn der Fehlercode an einem frontzapfwellen-/hubwerkspezifischen Stromkreis ausgelöst wird).

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um weitere elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Trennstellen trennen

   Ziehen Sie die Steckverbinder X332 (Y021) und X333 (Y022) ab.

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   Kurzschluss isolieren

   Bestimmen Sie anhand Ihrer Diagnose-Pin-Prüfung, ob der Kurzschluss im Hauptkabelbaum des Traktors oder in der Magnetspule liegt.

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   Reparieren oder ersetzen

   Wenn der Kabelbaum kurzgeschlossen ist, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und bringen Sie einen Schrumpfschlauch an. Wenn die Magnetspule den Widerstandstest nicht besteht (interner Kurzschluss), schrauben Sie das defekte Magnetventil Y021 oder Y022 ab und ersetzen Sie es.

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   Wieder zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Steckverbinder X332 und X333 wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosetool FENDIAS, um den Fehlercode 08.1.13 zu löschen.

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   Funktionstest

   Testen Sie die Hebe- und Senkfunktionen mit den Bedienelementen in der Kabine und den externen Kotflügeltasten, um zu überprüfen, ob die EPC-Steuerung nicht mehr gesperrt ist.