Fendt 08.1.38 – Rear EPC: Externe Tasten unten links und rechts, Heckkraftheber (S028 und S030) – Unterbrechung der unteren Tastenleitung

Das System hat eine „Unterbrechung der unteren Tastenleitung“ erkannt, was auf einen offenen Stromkreis, einen Kabelbruch oder einen vollständigen Signalverlust der externen Kotflügeltasten zum Absenken des Heckkrafthebers hinweist. Dies führt zu einer reduzierten Steuerungsleistung, nicht funktionierenden externen Absenktasten und einer Sperrung der externen Steuerfunktion bis zum nächsten störungsfreien Kaltstart.

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   Überprüfen Sie die externen Tasten zum Absenken des Heckkrafthebers (S028 am rechten Kotflügel, S030 am linken Kotflügel) auf physische Schäden, klemmende Tasten oder starken Schmutz-/Feuchtigkeitseintritt.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum von den externen Tasten zurück zum hinteren EPC-Modul. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Kabelbäumen oder gebrochenen Leitungen, insbesondere dort, wo der Kabelbaum entlang der hinteren Kotflügel und der Kabinenfederungspunkte verläuft.

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   Trennen Sie die Schalter und überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder auf Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeit.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter selbst zu testen. Überprüfen Sie die Durchgängigkeit, wenn die Taste gedrückt wird, und einen offenen Stromkreis, wenn sie losgelassen wird. Wenn der Schalter beim Drücken den Stromkreis nicht schließt, ist der Schalter intern defekt.

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   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle angebauten Heckgeräte auf den Boden ab (mithilfe des Terminals in der Kabine, falls die externen Tasten gesperrt sind), schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie ab.

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   Zugang zum Schalter

   Suchen Sie die defekte externe Absenktaste (S028 oder S030) an der hinteren Kotflügelverlängerung.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests einen Kabelbruch im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt mit geeigneten wetterfesten Spleißverbindern und Schrumpfschläuchen.

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   Defekten Schalter entfernen

   Wenn der Schalter selbst defekt ist, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters. Lösen Sie die Halteklammern oder schrauben Sie die Befestigungsmutter ab, die den Schalter im Kotflügelgehäuse hält, und drücken Sie ihn heraus.

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   Neuen Schalter installieren

   Setzen Sie den neuen OEM-Ersatzschalter in das Kotflügelgehäuse ein, bis er einrastet oder sicher befestigt ist.

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   Wieder anschließen

   Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf den elektrischen Steckverbinder auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, und stecken Sie ihn dann sicher in den neuen Schalter.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor. Verwenden Sie das Terminal des Traktors, um zum Fehlercodemenü zu navigieren und den gespeicherten Code 08.1.38 zu löschen. Testen Sie die externen Heckkraftheber-Tasten, um zu bestätigen, dass die Anlenkung korrekt abgesenkt wird.