Fendt 09.1.A0 – A050 Basic Control Unit: EEPROM-Fehler beim Speichern (Y070 - EHR-Absperrventil, vorne)

Das Steuergerät hat versucht, Daten bezüglich des Absperrventils der Fronthydraulik in seinen nichtflüchtigen Speicher zu schreiben oder zu speichern, und ist dabei fehlgeschlagen. Als Sicherheitsmaßnahme wird das System das Ventil in die Neutralstellung zwingen und verriegeln, und der Vorsteuerdruck wird abgeschaltet.

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   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Terminal des Traktors oder dem FENDIAS-Diagnosetool. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein (Schlüssel AUS, 30 Sekunden warten, Schlüssel EIN) und betätigen Sie den Frontkraftheber, um zu prüfen, ob der Code aktiv zurückkehrt.

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Hauptmasseverbindungen zum A050 Basis-Steuergerät, da niedrige Spannung oder schlechte Masseverbindungen zu Fehlern beim Speicherschreiben führen können.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem A050 Steuergerät und dem Y070 EHR-Absperrventil vorne. Suchen Sie nach Scheuerstellen, Masseschlüssen oder Kurzschlüssen zu Plus, die unsachgemäße Spannungsspitzen an das ECU zurücksenden könnten.

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   Prüfen Sie, ob das A050 Basis-Steuergerät die neueste Softwareversion hat, da Softwarefehler eine häufige Ursache für EEPROM-Speicherfehler sind.

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   EOL-Programmierung durchführen

   Führen Sie ein Re-Flash oder eine End-Of-Line (EOL)-Programmierung am A050 Basis-Steuergerät mit der FENDIAS-Händlersoftware durch.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel zwischen dem Y070 Ventil und dem A050 ECU ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum und löschen Sie die Codes.

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   A050 Basis-Steuergerät ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, die Spannung korrekt ist und die EOL-Programmierung fehlschlägt oder der Code sofort zurückkehrt, ist der EEPROM-Chip im A050 Basis-Steuergerät wahrscheinlich physisch defekt. Das Modul muss ersetzt und auf den Traktor programmiert werden.

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   Y070 Ventil ersetzen

   Wenn der Magnet des Y070 Ventils intern kurzgeschlossen ist und das ECU während der Betätigung zum Absturz bringt, muss das Ventil selbst möglicherweise ersetzt werden.