09.1.CF

Fendt 09.1.CF – A007 - Instrument panel: Visuelle Temperaturgrenzwarnung

Fehlerbeschreibung

Das System hat festgestellt, dass ein kritischer Temperaturschwellenwert (wie Motorkühlmittel, Getriebeöl oder Hydrauliköl) erreicht oder überschritten wurde, was eine visuelle Warnung auf dem Armaturenbrett auslöst.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 300 Vario
  • 400 Vario
  • 700 Vario
  • 800 Vario
  • 900 Vario
  • 916
  • 920
  • 922
  • 924
  • 926
  • 927
  • 930
  • 933
  • 936

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob eine tatsächliche Überhitzung vorliegt, indem Sie die physikalischen Temperaturen und Flüssigkeitsstände des Motorkühlmittels, Getriebeöls und Hydrauliköls prüfen.

  2. Überprüfen Sie die Komponenten des Kühlsystems (Kühler, Lüfter, Riemen) auf Verstopfungen, Lecks oder mechanische Defekte.

  3. Überprüfen Sie die Verkabelung, Anschlüsse und Live-Daten der Temperatursensoren (z. B. B005 Motor-Temperatursensor, B006 Ladeluftkühler-Temperatursensor), um einen fehlerhaften Sensor auszuschließen, der ein falsches Hochtemperatursignal an das Armaturenbrett sendet.

  4. Überprüfen Sie die Stromversorgung und die CAN-Bus-Kommunikation zum A007 Kombiinstrument. Überprüfen Sie die Sicherungen auf der Sicherungsplatine A013 (insbesondere F040, F041 oder F047, je nach Modell).

  5. Prüfen Sie, ob das Kombiinstrument A007 interne Speicher- oder EEPROM-Fehler aufweist, die oft durch Begleitcodes wie 00.1.50 oder 00.1.4D angezeigt werden.

Reparaturschritte

  1. Wenn ein physisches Überhitzungsproblem festgestellt wird, beheben Sie den zugrunde liegenden mechanischen Fehler.

    Reinigen Sie die Kühlerlamellen, ersetzen Sie den Thermostat oder beheben Sie Flüssigkeitslecks.

  2. Wenn ein Temperatursensor als fehlerhaft oder kurzgeschlossen befunden wird, ersetzen Sie den spezifischen Sensor und löschen Sie die Fehlercodes.

  3. Wenn das Problem ein Softwarefehler im Kombiinstrument A007 ist, schließen Sie das Diagnosewerkzeug FENDIAS an und führen Sie eine EOL-Neuprogrammierung (End of Line) des Kombiinstruments durch.

  4. Wenn das Kombiinstrument A007 einen Hardwarefehler erlitten hat, entfernen Sie die Armaturenbrettverkleidung, trennen Sie die Kabelbäume vom Kombiinstrument (z. B. X100, X101 Steckverbinder) und entfernen Sie die Einheit.

  5. Installieren Sie ein neues oder überholtes Kombiinstrument oder senden Sie die Originaleinheit an eine spezialisierte Elektronikreparaturwerkstatt.

  6. Nach der Installation eines Ersatz-A007-Panels verwenden Sie die FENDIAS-Software, um eine EOL-Programmierung durchzuführen, um das Armaturenbrett an die spezifische Fahrgestellnummer und die Optionen des Traktors anzupassen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Kombiinstrument

    G339.970.010.014

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ersatz-Kombiinstrumente müssen nach der Installation mit der FENDIAS-Händlersoftware EOL-programmiert werden, um korrekt zu funktionieren.

  • Kombiinstrument

    G339.970.010.015

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Vario-Serie und Fahrgestellnummer.

  • Kombiinstrument

    G339.970.010.016

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Vario-Serie und Fahrgestellnummer.

  • Kombiinstrument

    G339.970.010.022

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Vario-Serie und Fahrgestellnummer.

  • Kombiinstrument

    G339.970.010.018

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach spezifischer Vario-Serie und Fahrgestellnummer.

  • Kombiinstrument

    G718.970.010.060

    Für die 400er Serie

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