Fendt 0A.1.C0 – A050 - ECU, basic control unit: A039 (oder A100) - MFA, Multifunktionsarmlehne: „MFA nicht verbaut“ oder „Multifunktionsarmlehne nicht verfügbar“

Das elektronische System des Traktors kann die Multifunktionsarmlehne (MFA) im CAN-Bus-Netzwerk nicht erkennen oder mit ihr kommunizieren. Da das System keine Eingaben von der Armlehne lesen kann, ist der „Auto-Modus“ deaktiviert und die Hydraulikventile sind vorsorglich gesperrt (Betätigung nicht möglich).

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III / SCR) (e.g., 916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Überprüfen Sie, ob das MFA-Modul A039/A100 die korrekte Betriebsspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem Basissteuergerät A050 und der MFA A039/A100 auf Kabelbrüche, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabelbäume.

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   Überprüfen Sie den Haupt-Mehrfachsteckverbinder an der Basis der Multifunktionsarmlehne auf lose Stifte, zurückgeschobene Klemmen oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie mit dem Diagnosetool FENDIAS, ob die MFA in der End-of-Line (EOL)-Programmierung des Traktors korrekt registriert ist.

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   Traktor ausschalten und Batterie abklemmen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Schutzabdeckungen entfernen

   Entfernen Sie die Schutzabdeckungen unter der Multifunktionsarmlehne, um Zugang zum Kabelbaum und den Anschlüssen des Steuergeräts A039/A100 zu erhalten.

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   Hauptkabelbaumsteckverbinder trennen und reinigen

   Trennen Sie den Hauptkabelbaumsteckverbinder. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und prüfen Sie auf Anzeichen von Feuchtigkeit oder Klemmenbeschädigungen.

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   CAN-Bus-Durchgang prüfen

   Prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen vom Armlehnensteckverbinder zurück zum A050 ECU. Reparieren Sie alle Unterbrechungen im Kabelbaum.

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   Kabelbaum wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her. Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob der Fehlercode 0A.1.C0 verschwindet.

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   MFA-Steuergerät ersetzen oder reparieren

   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse intakt sind, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, ist die interne Schaltung des MFA-Steuergeräts defekt. Das Armlehnenmodul muss ausgebaut und entweder durch ein neues OEM-Teil ersetzt oder zur Reparatur auf Platinenebene an einen Spezialisten für Agrar-Elektronik (z. B. Ilgenfritz Mechatronics) geschickt werden.

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   Neue oder reparierte Multifunktionsarmlehne einbauen

   Bauen Sie die neue oder reparierte Multifunktionsarmlehne ein.

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   Fehlercodes löschen und EOL-Programmierung durchführen

   Schließen Sie das Diagnosetool FENDIAS an, um die Fehlercodes zu löschen. Möglicherweise müssen Sie eine EOL-Programmierung durchführen und die Joystick-/Linearmodule (Kreuzschalthebel) kalibrieren, damit das A050 ECU die Parameter der neuen Komponente erkennt.