Fendt 0A.1.DC – Instrument Panel / Multi-Function Armrest (MFA) / Varioterminal ECU: Warnung, Hydrauliköltemperatur unplausibel

Der Hydrauliköltemperatursensor B013 sendet ein Signal an das Steuergerät, das angesichts der aktuellen Betriebsbedingungen des Traktors unlogisch ist (z. B. extrem hohe Temperatur direkt nach einem Kaltstart oder unregelmäßige Schwankungen).

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 200 V/F/P Vario series
• 300 Vario (COM III)
• 400 Vario / Farmer 400
• 700 Vario / Favorit 700
• 800 Vario
• 900 Vario / Favorit 900
• 922
• 924
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   Tatsächliche Temperatur prüfen: Verwenden Sie ein Infrarotthermometer am Hydrauliköltank oder an den Leitungen, um die tatsächliche Temperatur des Hydrauliköls zu überprüfen. Vergleichen Sie diesen Wert mit dem im Varioterminal angezeigten Wert, um zu bestätigen, ob der Sensor fehlerhaft ist.

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   Kabelbaum und Steckverbinder (X162) prüfen: Der Sensor B013 ist am Trennpunkt X162 mit dem Hauptkabelbaum verbunden. Überprüfen Sie diesen Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

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   Kabelbaum auf Beschädigung prüfen: Verfolgen Sie die Verkabelung von X162 zurück zum Steuergerät, um sicherzustellen, dass keine scheuernden Kabel einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen, was zu einer unplausiblen Messung führen würde.

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   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie die Maschine abkühlen.

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   Suchen Sie den Hydrauliköltemperatursensor B013.

   Er befindet sich typischerweise auf der rechten Seite des Motors, an der Saugleitung zur Zusatz-/Lenkpumpe.

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   Entfernen Sie die rechte Motorhaube/Abdeckplatte, um Zugang zum Bereich der Lenkpumpe zu erhalten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Trennpunkt X162.

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   Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Sensorbereich, um eventuell austretendes Hydrauliköl aufzufangen.

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   Schrauben Sie den defekten Sensor B013 aus der Hydraulikleitung/dem Anschluss heraus.

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   Installieren Sie den neuen Sensor und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X162 wieder an.

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   Überprüfen Sie den Hydraulikölstand und füllen Sie bei Flüssigkeitsverlust während des Austauschs Fendt Extra Trans (oder zugelassenes STOU-Öl) nach.

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    Bringen Sie die rechte Abdeckplatte wieder an.

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    Starten Sie den Traktor, lassen Sie das Hydrauliksystem aufwärmen und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 0A.1.DC vom Terminal gelöscht wurde.