0A.1.DD

Fendt 0A.1.DD – A050 basic control unit / Instrument panel/ABS/operator's seat module: B063 (oder S119) - Druckschalter, Filterverschmutzung (Hydraulikkreis): Filter verstopft

Fehlerbeschreibung

Der den Hydraulikölfilter überwachende Druckschalter hat eine Druckdifferenz festgestellt, die darauf hinweist, dass das Hydraulikfilterelement verengt oder vollständig durch Verunreinigungen verstopft ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 200 V/F/P Vario series
  • 300 Vario series
  • 400 Vario series
  • 700 Vario series
  • 800 Vario series (including S4)
  • 900 Vario series (including COM III, S4, Gen6, Gen7)
  • 1000 Vario series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Wartungsplan des Hydraulikfilters, um festzustellen, ob der Traktor überfällig für einen Filterwechsel ist.

  2. Überprüfen Sie den Zustand und den Füllstand der Hydraulikflüssigkeit auf starke Verunreinigungen, Schlamm oder Metallspäne, die auf einen größeren Komponentenausfall hindeuten könnten.

  3. Überprüfen Sie den Druckschalter B063 / S119 und seinen Kabelbaum auf physische Schäden und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder fest sitzt und korrosionsfrei ist.

Reparaturschritte

  1. Druck ablassen

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle hydraulischen Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie den gesamten Druck des Hydrauliksystems ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.

  2. Filter lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Hydraulikölfiltergehäuse am Traktor.

  3. Alten Filter entfernen

    Öffnen Sie das Filtergehäuse und entfernen Sie das verstopfte Hydraulikfilterelement.

  4. Auf Ablagerungen prüfen

    Überprüfen Sie das alte Element und das Innere des Filtergehäuses auf ungewöhnliche oder übermäßige Verunreinigungen (z. B. Metallspäne). Reinigen Sie das Innere des Gehäuses.

  5. Neuen Filter installieren

    Setzen Sie ein neues, direkt passendes Hydraulikfilterelement in das Gehäuse ein und befestigen Sie die Kappe/das Gehäuse gemäß den Herstellervorgaben für das Drehmoment.

  6. Flüssigkeit nachfüllen

    Überprüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand. Wenn Flüssigkeit verloren gegangen ist oder verschmutzt ist, füllen Sie diese nach oder ersetzen Sie sie durch zugelassene saubere Hydraulikflüssigkeit (z. B. Fendt Extra Trans 10W-40 oder STOU-Öl).

  7. Testen

    Starten Sie den Traktor, lassen Sie das Hydrauliksystem Druck aufbauen und betätigen Sie die Hydraulik, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 0A.1.DD gelöscht wird und nicht wiederkehrt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(10)
  • Hydraulikfilterelement

    F916100600010

    Gängig für die Vario-Serien 700, 800 und 900

  • Hydraulikfilterelement

    F916100600011

    Gängig für die Vario-Serien 700, 800 und 900

  • Hydraulikfilterelement

    G716860060310

    Für alle T2 Vario Modelle

  • Hydraulikfilterelement

    H339860060100

    Für die 300 T3 Serie

  • Hydraulikfilterelement

    G178860060030

    Für ältere 300er Serien

  • Hydraulikfilterelement

    F931303231010

    Für die 900er Serie

  • Hydraulikfilterelement

    H931860061100

    Für die 900er Serie

  • Hydraulikfilterelement

    72663318

    Für die 900 Gen6/Gen7 und 1000er Serien

  • Hydraulikfilterelement

    72425601

    Für die 700 Vario Serie

  • Druckschalter

    Schalter für Hydraulikölfilter-Verschmutzung (B063 oder S119)

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