Fendt 0A.1.X3 – Hydraulic/Valve CAN BUS: Überspannung, sicher (wenn U > 18 V)

Das System hat erkannt, dass die Versorgungsspannung des angegebenen Zusatzsteuergeräts 18 Volt überschritten hat. Als Sicherheitsmaßnahme fährt das betroffene Ventil automatisch in die Neutralstellung und verriegelt.

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   Ladespannung des Systems prüfen: Starten Sie den Traktor und messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an der Batterie. Wenn die Spannung während des Betriebs über 15-18 V ansteigt, ist der Spannungsregler der Lichtmaschine defekt und überlädt das System.

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   Kabelbaum prüfen: Wenn die Lichtmaschine normale 14 V ausgibt, prüfen Sie den Kabelbaum, der zu den hinteren und mittleren Zusatzsteuergeräten führt (siehe Stromlaufplan Blatt 8 im Fendt-Handbuch). Suchen Sie nach einem 'Kurzschluss nach Plus', bei dem das Ventilsignalkabel möglicherweise an einer höher spannungsführenden Leitung reibt.

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   ECU-/Terminal-Verbindungen prüfen: Überprüfen Sie die Verbindungen am hydraulischen CAN-Bus und am Haupt-ECU, um sicherzustellen, dass keine Pins überbrückt oder korrodiert sind.

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   Ladesystem instand setzen

   Wenn Ihr Multimeter bestätigt, dass das System mit >18 V läuft, bauen Sie die Lichtmaschine oder den internen Spannungsregler der Lichtmaschine aus und ersetzen Sie diese.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Überspannung auf den Ventil-Kabelbaum begrenzt ist, lokalisieren Sie den Kurzschluss im Kabelbaum (Stromlaufplan Blatt 8) und spleißen/schrumpfen Sie die beschädigten Kabel.

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   Fehlercode löschen

   Sobald die Spannung unter 18 V stabilisiert ist, verwenden Sie das Terminal des Traktors oder die FENDIAS-Diagnosesoftware, um den gespeicherten Fehlercode 0A.1.X3 zu löschen.

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   Funktionstest

   Betätigen Sie die Zusatzventile (gelb, blau, rot, grün usw.) über die Kabinenbedienelemente, um sicherzustellen, dass sie normal reagieren und sich nicht mehr in der Neutralstellung verriegeln.