0B.2.02

Fendt 0B.2.02 – A050 - ECU, basic control unit: A050 - ECU, Basissteuergerät TEACH-IN: Warnmeldung bei zu hoher Geschwindigkeit zu Beginn einer Sequenz.

Fehlerbeschreibung

Dies ist eine Betriebswarnung, die anzeigt, dass der Fahrer versucht, eine aufgezeichnete Teach-In-Sequenz (Vorgewendemanagement) auszulösen, die aktuelle Fahrgeschwindigkeit des Traktors jedoch den maximal zulässigen Schwellenwert für eine sichere oder korrekte Ausführung der automatisierten Schritte überschreitet.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III / S4)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III / SCR / S4)
  • Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
  • Fendt 900 Vario (COM III / SCR)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit des Traktors, wenn der Fahrer die Teach-In-Sequenztaste drückt, um sicherzustellen, dass sie den Sequenzparametern entspricht.

  2. Überprüfen Sie die auf dem Armaturenbrett/Terminal angezeigte Geschwindigkeit des Traktors, um die Genauigkeit des Geschwindigkeitssensors zu überprüfen (wenn der Traktor steht oder sich langsam bewegt, aber eine hohe Geschwindigkeit anzeigt, liegt der Verdacht auf ein Sensor- oder Kalibrierungsproblem nahe).

  3. Prüfen Sie, ob das A050-Modul andere interne Kommunikationsfehler (wie 0B.1.11 oder 0B.1.21) protokolliert, was auf einen Ausfall des A050-Moduls selbst hindeuten würde.

Reparaturschritte

  1. Betrieb anpassen

    Weisen Sie den Fahrer an, den Traktor auf die entsprechende Geschwindigkeit zu verlangsamen, bevor er die Teach-In-Sequenz startet.

  2. Fehlercode löschen

    Bestätigen und löschen Sie die Warnmeldung vom Terminal. Testen Sie die Teach-In-Sequenz bei korrekter Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass die Sequenz ausgeführt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

  3. Sensorfehler beheben

    Wenn die Geschwindigkeitsanzeige des Traktors unregelmäßig ist, überprüfen Sie den Kabelbaum zu den Geschwindigkeits-/Radarsensoren und ersetzen oder kalibrieren Sie den Sensor bei Bedarf neu.

  4. Modulaustausch

    Wenn das Basissteuergerät A050 physisch defekt ist und diesen Fehlercode fälschlicherweise zusammen mit anderen A050-Fehlercodes (wie z. B. Verlust der Heckzapfwellenfunktion) ausgibt, muss das Modul ausgebaut und an eine spezialisierte Reparaturwerkstatt für Landwirtschaftselektronik geschickt oder ersetzt werden.

  5. EOL-Programmierung

    Wird das Basissteuergerät A050 ersetzt, muss eine End-Of-Line (EOL)-Programmierung mit der FENDIAS-Händlersoftware durchgeführt werden, um das neue Modul für den Traktor zu konfigurieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Basissteuergerät (A050)

    G737.970.070.035

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    G737.970.070.037

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    G835.970.070.014

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.032

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.033

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.046

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

  • Basissteuergerät (A050)

    R917006740

    Die Teilenummern variieren stark je nach Vario-Serie und Fahrgestellnummer. Ein Ersatzmodul erfordert nach der Installation eine EOL-Programmierung.

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